钢带增强管虽然机械性能良好，但是如果长时间受到不正确生产工艺以及恶劣环境的影响，也会出现损伤，其中常见的就是冷料斑和蝴蝶斑，所以当发现这种情况时就要及时停止工作进行处理。一、钢带增强管冷料斑的处理冷料斑的产生是由于物料太生引起的。
  其产生原因为：料温较低，塑化不良。可以通过以下两种方法：1、升温，主要是将各区温度升高，以每次2~4度；2、增加预塑的压力、流量，这样做可以增大螺杆的转速，使物料与料筒内壁增大，产生大量热量，从而达到料温的目的。
  注意：这两种升温方法各有利弊，升温虽做物料塑化良好，但较高温度下，物料易分解，产生气泡、银丝、红纹等，一旦出现这样缺陷，降低温度是很困难的，而增加预塑压力、流量，可以保持温度不变，从而使操作空间增大。二、钢带增强管蝴蝶斑处理蝴蝶斑产生的主要原因是由于注射速度太快引起的，这样可以通过减小注射速度而。

 4、打磨将两待接管距对接端面120mm长的圆柱表面层打磨粗糙、波峰和波谷糟都要用钢丝刷磨粗糙，少要打磨三个半波节长，钢丝刷的外形应与钢带增强聚螺旋波纹管外形一致（每一个规格配一种钢丝刷）。5、用清洁的布，将打磨后的钢带增强聚螺旋波纹管管端部分擦干净。
  6、将两对接管端面对齐并固定，不能有错位。7、用与被连接管相熔的PE焊条，用小喷嘴的小束红色火焰或小热风束加热接缝处和焊条，在圆周上均匀焊接四处以上（焊缝长一些为好），以将两管连接处固定。8、用红色火焰预热两管端（距对接端面三个波距）的圆周面，使表面温度达到40℃-50℃（预热温度应比热熔胶的软化点温度低15℃以上），可使用表面温度计进行。
  11、小心移动热缩管到一端打磨面内，移动的位置大约是：从起始加热处距对接端面的距离大约为热缩管长度的1/3左右（根据什算加实际经验定各规格的长度），并去掉热缩管内防护纸层（注意不要将纸屑等污物粘在已预热钢带波纹管面和热缩管内壁上）。
  9、在连接处缠绕并同时烘烤加强纤维热收缩带，要求至少绕过圆周一周以上并搭接牢固。10、预热待接管两端到打磨线以内，使表面温度达到40℃-50℃。用防粘材料做的楔形隔支撑热缩套的另一端，使热缩套与钢带波纹管同心，以保证热收缩管与钢带波纹管之间周向间隙均匀，利于热缩管的收缩均匀性和表面平整性。