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钢塑土工格栅双向土工格栅卓越品质保障
更新时间：2026-08-24 23:12:31 ip归属地：梅州，天气：中雨转雷阵雨，温度：25-32 浏览次数:4 公司名称： 信联土工材料(梅州市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 1-5元/平米 |
| 发货期限 | 1-3 天内发货 |
| 供货总量 | 1000000000㎡ |
| 运费说明 | 按实际重量和收货地址核算，支持整车 / 零担发货 |
| 小起订 | 100 ㎡ |
| 质量等级 | 国标 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 高强度钢丝 + PE/PP 包覆 |
| 产品品牌 | 信联土工 |
| 产品规格 | 30-120KN（可定制） |
| 发货城市 | 山东 |
| 产品产地 | 泰安 |
| 加工定制 | 可定制 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品颜色 | 黑色 |
| 适用领域 | 路基加固、路面防裂、边坡防护、堤坝加固、挡土墙加筋、垃圾填埋场防渗衬层 |
| 是否进口 | 国产 |
| 双向抗拉强度 | 30-120KN |
| 拉伸率 | ≤3% |
| 分离力 | ≥300 ≥500 |
| 产地 | 山东 |
| 网格尺寸 | 12.7×12.7mm / 25.4×25.4mm |
| 断裂伸长率 | ≤3% |
| 连接方式 | 绑扎 / 连接件固定 |
| 范围 | 钢塑土工格栅双向土工格栅供应范围覆盖广东省、广州市、深圳市、珠海市、汕头市、佛山市、湛江市、江门市、韶关市、惠州市、茂名市、汕尾市、东莞市、中山市、潮州市、肇庆市、梅州市、河源市、阳江市、揭阳市、云浮市 梅江区、梅县区、大埔县、丰顺县、五华县、平远县、蕉岭县、兴宁市等区域。 |
信联土工材料(梅州市分公司)是集研发设计生产销售于一体化的综合性 广东梅州公路加筋用土工格栅、梅州就近钢塑土工格栅防开裂、广东梅州钢塑土工格栅搭接方式公司。经营范围主要有 梅州钢塑加筋格栅、广东梅州就近固废堆场钢塑土工格栅产品。公司拥有科学质量管理体系，秉承着信用诚挚的服务精神，严守着 梅州本地机场跑道钢塑土工格栅、广东梅州本地附近挖方边坡钢塑土工格栅、广东梅州本地边坡治理钢塑土工格栅精益求精的工艺水准，遵循着步步为营的经营理念与多家企业建立了长期的合作关系。
可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
项目
设计应用
当土工格栅应用于软基处理时，在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时，还应根据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。
当填土高度大于4m时，土工格栅满足行业标准的 要求即可，纵横向极限拉力应不小于20kN/m
当填土高度在3-4m之间时，土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m
当填土高度小于3m时，土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m，伸长率小于4%，建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅，宜采用GSZ60-60型土工格栅
当用于旧路加宽新旧路结合部位时，借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅，采用纵向（垂直路线方向）极限拉力大于或等于60kN/m，横向（平行路线方向）极限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅，伸长率≤4%。
钢塑土工格栅的优点：可降低阳光照射，减少室内热辐射，达到节能效果。通风性佳，使用后不影响整理视觉效果，美观耐用。设计师可依客人需求搭配设计，变化性佳。连接牢固，并可重复拆装，维修便利。
钢塑土工格栅公司介绍格栅又称钢格栅，钢格板或格栅板，是扁钢和扭钢焊接而成，格栅其主要用途在休息平台，走道，水沟盖和踏步板等方面。也用在环保设备和污水处理等方面，格栅被广泛应用于石油化工，电力，自来水，污水处理，港口码头，建筑修饰，造船，自走式停车场，市政工程，环卫工程等领域平台，走道，栈桥，沟盖，井盖，梯子，围栏等。
按格栅栅条间距的大小不同，格栅分为粗格栅、中格栅和细格栅3类。按格栅的清渣方法，有人工格栅、机械格栅和水力格栅三种。按格栅构造特点不同可分为抓耙式、循环式、弧形、回转式、转鼓式、旋转式、齿耙式和阶梯式等多种形式。
钢塑土工格栅：
是一种能够铺设在沥青混凝土路面的材料，与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点，能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。钢塑土工格栅是一种在建筑施工中用量非常大的材料，钢塑土工格栅是网状结构，沥青混凝土中的集料可以贯穿其中，这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动，使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态，更高的承重能力，更好的荷载传递性能及较小的变形。
