更新时间:2026-08-25 03:43:22 ip归属地:南充,天气:多云转阵雨,温度:27-38 浏览次数:1 公司名称: 东岳工程材料(南充市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 2.3–12 元/平米 |
| 发货期限 | 现货 1–3 天,定制款 3–7 天 |
| 供货总量 | 900000 平方米 |
| 运费说明 | 按重量里程核算,整车价优,大批量可洽谈包运 |
| 小起订 | 100㎡ |
| 质量等级 | 国标 A 级 |
| 是否厂家 | 源头生产厂家 |
| 产品材质 | 无碱玻璃纤维纱 + 改性沥青浸渍涂层 |
| 产品品牌 | 东岳 |
| 产品规格 | 25KN、30KN、50KN、80KN、100KN、120KN |
| 发货城市 | 山东泰安 |
| 产品产地 | 山东泰安 |
| 加工定制 | 支持定制网孔、幅宽、克重、自粘款 |
| 产品型号 | EGA25-25、EGA30-30、EGA50-50、EGA80-80、EGA100-100、EGA120-120 |
| 可售卖地 | 全国,支持出口 |
| 产品重量 | 120g/㎡~580g/㎡ |
| 产品颜色 | 黑色(沥青浸渍);白色原纱款 |
| 质保时间 | 埋地道路工程长期使用≥30 年 |
| 外形尺寸 | 常规幅宽 1m/2m/3m/4m,卷长 50m、100m |
| 适用领域 | 沥青路面防裂、旧路改造、白改黑工程、高速公路、市政道路、机场跑道、桥面铺装、路基加固、堤坝护坡、水泥路面防裂 |
| 质量认证 | ISO9001,符合 JT/T925.1 国标 |
| 网孔尺寸 | 12.5mm×12.5mm、25mm×25mm |
| 断裂抗拉强度 | 25kN/m、30kN/m、50kN/m、80kN/m、100kN/m、120kN/m |
| 断裂伸长率 | 改性沥青(耐高低温、和沥青混合料兼容) |
| 原材料 | 无碱玻璃纤维(耐碱、不易腐蚀) |
| 断裂伸长率 | ≤3%(玻纤格栅重要指标,远低于塑料格栅,刚性强、抑制裂缝扩展) |
| 纵横向抗拉强度同步 | 25/30/50/80/100/120kN/m |
| 耐温性能 | 耐高温,可承受沥青摊铺 160~220℃高温不软化 |
| 沥青相容性 | 沥青浸渍涂层,与沥青路面紧密结合,不脱层 |
| 弹性模量高 | 刚性加筋,有效阻止反射裂缝 |
| 网格结构 | 经纬纱交织定型,结点牢固,受力不滑移 |
| 分类款式 | 普通玻纤土工格栅(需要洒粘层油) 自粘式玻纤土工格栅(自带不干胶,施工简便,直接铺设) |
| 产品主要用途 | 沥青公路新建防裂、水泥路面白改黑、旧沥青路面翻新、道路拓宽改扩建、桥面铺装层防裂、省道市政道路、乡村沥青道路、停车场沥青面层、堤坝边坡防护 |
| 别名 | 玻璃纤维土工格栅、EGA 玻纤格栅、自粘玻纤土工格栅、沥青路面玻纤格栅、道路防裂玻纤格栅 |
| 范围 | 玻纤土工格栅供应范围覆盖四川省、成都市、绵阳市、攀枝花市、泸州市、乐山市、宜宾市、广安市、巴中市、甘孜市、凉山市、阿坝市、资阳市、雅安市、遂宁市、内江市、南充市、自贡市、德阳市、广元市、眉山市 顺庆区、高坪区、嘉陵区、南部县、营山县、蓬安县、仪陇县、西充县、阆中市等区域。 |







玻纤格栅一般如何进行施工
目前常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种,带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设,不带自粘胶的,通常采用钉子固定法。
1、 准备工作:
完成所有的填缝,补坑,基础加固和找平层的铺设。
2、 路表状况
路面必须:清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。
3、 产品准备
自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。
4、 注意事项
(1) 接触自粘式玻纤格栅时,工人必须戴手套。
(2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时,须用刀切断妨碍此位置的土工格栅。
(3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶,因此在铺设过程中,必须有足够的拉力。
(4)端重叠部分搭接75-150毫米,确保重叠部分顺着铺设方向。
(5)两侧重叠部分搭接25-50毫米。
(6)铺设并碾压后,只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走,但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏。
(7)已铺设的土工格栅的路面,必须当日完成铺设沥青混合料的工作,面层沥青小厚度应大于40毫米。


技术规程
在由交通部颁发的《公路合成材料应用》中指出,应对路面防裂首推玻纤土工格栅,可减少或延缓裂纹反射的数量,减少沥青路面的车辙,可提高半刚性基层的耐疲劳寿命。
1.旧沥青砼路面严重开裂,加筋增强新沥青面层,防治病害。
2.水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂缝。
3.道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降下而造成裂纹。
4.软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。
5.新建道路半刚性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基层裂缝反射而引起路面裂缝。



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