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褐煤烘干机的主要组成部分有：粉碎机、输送机、进料器、热源设备、回转烘干机、出料器、引风系统、除尘设备、温控装置、电器系统等。主要是针对褐煤进行烘干的一种烘干设备。大大的方便了褐煤在生产中的运输和存放。 以往的干燥方式一般采用离心式机械脱水，设备昂贵，产能低，脱水幅度小，通常只能一次降水10％左右。尚存15---20％的含水量。回转式褐煤烘干机，采取了将褐煤先破碎分散然后再热力干燥的新技术，使物料的干燥处理实现了连续化、工业化和自动化。经褐煤泥烘干工艺处理后湿褐煤的水分可从25％～30％降到13％以下，用做燃料煤，完善煤炭洗选工艺，具有良好的经济效益、社会效益及环境效益。
褐煤烘干机1、托轮调整方法：首先检查观察轮带与托轮的相对位置是否还处于在中间位置，挡轮受力及转动再进行调整。再将托轮调整要根据筒体回转方向，调整托轮的中心线，采取朝某一个方向同时歪斜托轮，与筒体中心线形成微小的偏角产生螺旋向上的推力，使其与筒体上下窜动力基本平衡，让简体在相对稳定的位置上运转，也就是轮带处于上、下挡轮之间自由往复窜动。 褐煤烘干机2、托轮调整步骤：当烘干机简体向下移动时，将调节螺栓2拧紧一圈，螺栓1松退一圈(注意一定要拧紧圈数与松退圈数相等)，简体将停止下移。如果反过来向上移动时，则在托轮上加液体润滑油，此时简体将停止上移，如果仍然上移，则拧紧螺栓1，松退螺栓2，简体停止上移。如果反过来又下移，则应将托轮上的润滑袖揩掉，必要时，重复前述方法，直到不窜动为止。调节过程中，防止托轮向不同方向歪斜。
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褐煤烘干机2、滑动轴承：褐煤烘干机的滑动轴承之间存在一定的间隙，这个间隙被分为顶间隙、轴向间隙和侧间隙三种，每个间隙都有着其重要的作用。顶间隙在轴承中形成高压油膜，保证流体润滑；轴向间隙使轴承在温度变化时有自由伸缩的余地；侧间隙积聚和冷却润滑油，在轴瓦剖分面上形成油膜。 3、褐煤烘干机其他规格：烘干机除了滚动轴承和滑动轴承之外，拖轮组左右两方也有轴承，它们有整体式和分开式两种状态。轴承座和轴承的设置会直接影响拖轮调整的难易度，一般我们需要通过精密仪器对两方的轴承座进行同心处理，从而可以使调心球面瓦可以得到替代，这样可以把止推轴承省掉。一般情况下，大型拖轮组一般采用左右方轴承座分离的结构。
