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省煤器国内多个省密集出台了促经济的相关措施。如福建省厦门市发改委印发《厦门市2023年一季度稳增长工作方案》、江苏省徐州市市政府办公室印发新形势下稳经济促发展的17条政策措施、河南省发布的《大力提振市场信心 促进经济稳定向好政策措施》等。从今年发布的相关方案和政策中可以看出，扩内需、加大有效投资、加快基础建设是重要内容，这将对钢需起到明显的拉动作用。此外，部分地区为了完成一季度“开门红”的目标，推出了一系列举措，其中包括春节期间重大项目建设不停工，节后加快重大项目的开工建设。如1月27日，江阴市集中开工重大项目共91个，总投资718.6亿元；1月28日，陕西省集中开工的795个重点项目，总投资5646亿元等。随着项目的开工建设的不断加快，将有利于钢材需求加快回升。供给季节性回升 但未出现大幅增长受假期影响，春节期间钢材需求几乎进入停滞状态，钢材社会库存也出现了季节性回升，目前已经出现了“六连增”。
2013年，珲春铁路口岸实现运输常态化；2014年，该口岸通过各项考核验收，全年实现进出口总量61万吨；2015年，该口岸通过第二批考核验收，获得 进境粮食指定口岸资质，进境货物首次破100万吨；2016年，该口岸进口实现了“四大突破”，首次进口杨木筷子、大批量进口面粉、煤炭进口突破百万吨、大批量进境板材，进境货物突破200万吨；2017年，进出境货物量超过250万吨，并且实现了双向、多品种进出口常态化，首次进境和首次出境货物品种超过10余种。省煤器
此外，俄远东铁路2月经边境铁路口岸运输货物93.4万吨，年初以来共运输约200万吨，较2020年1至2月减少1.1%。2月经格罗捷科沃-绥芬河口岸的进出口货物为61.5万吨，同比减少17.4%。
省煤器炼钢原材料价格也出现了上涨，对钢价形成了一定的支撑。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，12月20日，日照港铁矿石价格为765元/吨，目前已经出现了“三连涨”，累计上涨40元/吨，涨幅达到了5.52％；较今年11月点的575元/吨，上涨了190元/吨，涨幅超过了33％。废钢价格也明显上涨，12月20日，唐山废钢价格为3180元/吨，“两连涨”累计上涨了140元/吨，涨幅为4.6％；较今年11月点的2840元/吨，上涨了340元/吨，涨幅接近12％。在供需关系逐步改善和原燃料价格的支撑下，近期钢价出现了持续回暖。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，12月20日，国内十大重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为4876元/吨，目前已经出现了“六连涨”；较11月点的4683元/吨，上涨了193元/吨，涨幅达到了4.12％。那么，后期钢价是否还有上升的空间？库存拐点何时到来？王国清表示，近期钢价出现了一定的反弹，但随着后期市场需求减弱，钢价或将出现反复震荡。而目前“冬储”政策与市场的心理价位仍有一定的差距，预计后期市场仍将在强预期和弱现实中博弈，“冬储”可能会推迟在1月份进行，届时将迎来钢材社会库存的拐点。
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