以下是:东安租用发电机组产品介绍的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 188/台 |
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发货期限 | 1天 |
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供货总量 | 188 |
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运费说明 | 卖方承担 |
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小起订 | 1 |
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质量等级 | A |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 钢铁 |
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产品品牌 | 康明斯,卡特,三菱 |
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产品规格 | 低噪音发电机系列 |
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发货城市 | 全国仓库 |
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产品产地 | 美国 |
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加工定制 | 可以 |
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产品型号 | LH1000 |
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可售卖地 | 全国各地 |
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产品重量 | 1800KG |
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产品颜色 | 蓝色 |
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质保时间 | 一年 |
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外形尺寸 | 4800*3600*23600 |
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适用领域 | 工业用电,工地施工,户外用电,展会用电 |
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是否进口 | 是的 |
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质量认证 | iso9001 |
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产品功率 | 50kw-2000kw |
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工作温度 | 正常温度 |
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转速 | 1500RMP |
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电压 | 380V |
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频率 | 50HZ |
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功率因素 | 0.8PF |
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绝缘等级 | H |
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防护等级 | IP21 |
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G缸体类型 | 四冲程 |
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调速方式 | 电子调速 |
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吸气方式 | 自然增压 |
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启动系统 | 24V |
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燃油等级 | 0#柴油 |
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润滑油等级 | 15W40-CF4 |
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租期 | 日租,周租,月租,年租 |
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收费方式 | 月结 |
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型号类型 | 普通型,低噪音型 |
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是否配备操作师傅 | 可以安排 |
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柴油发电机组出租短路的原因所谓短路,是指电力系统正常运行情况以外的相与相或相与地(或中性线)之间的连接。在正常运行时,除中性点外,相与相或相与地之间是绝缘的。产生短路的主要原因是电气设备载流部分的相间绝缘或相对地绝缘被破坏。正常运行时电力系统各部分绝缘是足以承受所带电压的,且具有一定的裕度。但架空输电线路的绝缘子可能由于受到过电压(例如由雷击引起)而发生闪络或者由于空气的污染使绝缘子表面在正常工作电压下放电;其它电气设备如发电机、变压器、电缆等载流部分的绝缘材料在运输、安装及运行中削弱或损坏,造成带电部分的相与相或相与地形成通路;运行人员在设备(线路)检修后未拆除地线就加电压或者带负荷拉刀闸等误操作也会引起短路故障;此外,鸟兽跨接在裸露的载流部分以及大风或导线覆冰引起架空线路杆塔倒塌所造成的短路也屡见不鲜。短路故障分为三相短路、两相短路、两相接地短路和单相接地短路四种,各种短路故障的示意图及符号如图1所示。三相短路时三相系统仍然保持对称,故称为对称短路,其余三种类型的短路发生时,三相系统不再对称,故称不对称短路。电源短路故障的危害分析(a) 三相短路 (b) 两相短路 (c) 两相接地短路 (d) 单相接地短路图1 各种短路故障的示意图及符号电力系统的运行经验表明,在各种短路故障中,单相接地短路发生的机率。而在系统各元件中,高压架空输电线路长距离裸露在空气中,工作条件相对比较恶劣,短路故障发生的机率。



有关柴油发电机组出租零线带电的问题原因,500的发电机发电电压用万用表测三相电压正常,用试电笔测有一相没电,可以正常工作,但零线带电,发电机零线带电的可能原因,试电笔不准确或接地线有问题。 发电机零线带电的问题 500的发电机发电电压用万用表测三相电压正常,用试电笔测有一相没电,可以正常工作,但零线带电。 发电机零线带电的可能原因: 1、试电笔是感应式的(带放大电路的、自带纽扣电池作为电源),这种试电笔是不准的,测量零线二极管也发出强烈的光。如果使用的是数显试电笔,显示十几伏的电压,那是无所谓的,只能证明接地电阻大。 2、接地线有问题(短路或接地太大)。用万用表一端放在零线上,另一端插在地上潮湿点的地方,看看零线对地电压是多少。就可以确定出问题所在了。



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柴油发电机组出租事故处理。对生产过程进行监视,趋势预报等控制,事故发生时,协调动作,防止事故扩大,并记录事故过程中的设备状态和参数。(5)机组启、停。实现发电机组的自启动和停机。综上所述,集控室是发电厂或单元机组的控制中心,是非常重要的生产场所。变电所特别是较大的变电所,亦设置控制室,主要用于监视和控制该所电气设备的运行工作情况,控制室前排为控制屏,控制屏后,装有各种继保护装置屏。随着科学技术的进步,许多变电所实现无人值班,无人值班变电所电气设备的监视与控制都由该区中心调度所负责。2、发电厂新员工进入集控室(主控制室)的注意事项。(1)进入集控室必须得到值班负责人的批准,这是因为非生产人员进入集控室,必然对生产现场的正常秩序带来一定的影响,若值班人员正在忙于某设备的操作或重要调整,非生产人员进入将影响他们的思想集中,容易发生误操作或误调整。(2)每次进入集控室的人数不得过多。若人数较多时,应分成几个小组,每组5—8人为宜。(3)进入集控室后,应站在离控制台较远而又不影响值班人员工作的地方。不准高声喧哗,更不能乱走乱动,以免妨碍值班人员工作或误触控制设备。(4)若有必要到保护屏处参观,需专人带领,此时,要特别小心,切记不准触摸任何设备,以防止保护装置误动作,造成停机、停炉或线路跳闸等事故。



附1,汽车发电机出故障不发电几种检测故障的方法 柴油发电机组出租发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。 汽车的动力来自发动机,开车的朋友对汽车发动机并不陌生。当我们怀疑发电机有故障时,经常会在车上进行初步检测,如果还是解决不了,那就要将发动机拆下进行一步检测。检测时所用工具可以是万用表(电压、电阻档)、一般的直流电压表、直流电流表和示波器等,也可以用汽车灯泡、手电灯泡自制小试灯等,还可通过改变汽车工作状态来检测。 一、就车检测法 当怀疑发电机不发电时,可以不拆卸发电机,在车上对其检测,概略判断是否有故障。 1.万用表电压档检测 将万用表旋钮旋至直流电压30V档(或用一般的直流电压表适当档),把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压,则表明发电机不发电。

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