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地磅的使用方法: 1.使用之前司秤人员应承重台上的杂物,如有相碰或卡死必须排除使其摆动灵活。 2.调整空秤平衡,使计量杠杆摆动均匀。 3.每次秤量不得超过秤量和小于秤量二十分之一的重物。 4.车辆或货物进出,要关闭视准器上的制动器。 5.严禁开快车到台板上进行紧急刹车,车辆停稳后先移动大游砣到估计重量位置,再开制动器,移动大小游砣调整平衡,关闭制动器进行读数记录。 6.多次秤量后应检查空秤平衡状态,若不平衡应及时调整平衡。 7.注意检定日期和有效使用期,没有检定或超过有效使用期应向计量部门申请重新检定方可使用。 数字化称重传感器特点: 一、数字化技术 1、称重传感器采用高集成高智能化的处理单元全数字量输出 2、对称重传感器的非线性、滞后、蠕变、温度性能等参数自补偿 3、可以防止用简单电路改变称量信号大小的方式进行作弊4、记忆能力免除了更换新传感器后的校准问题。 二、数字通信技术 1、采用 RS485 总线技术,实现称重信号的远距离传输,传输距离不小于 1000 米 2、输出信号可达 3-4V ,使抗干扰能力加强,同时提高了系统防雷击能力。 三、桥式技术 1、采用双剪切梁结构,抗侧向力和抗冲击性能优良 2、采用钢球传力,使自动调心和复位能力提高 3、现场安装方便快捷。 四、防护技术:防护等级达到 GB4942.2 标准中的 IP68 级水平。
地磅规格参数 额定量程: 30吨——150吨 宽度:3m、3.2m、3.4m 长度:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m 产品型号:SCS-D 过载:125%FS 极限超载能力:150%FS 稳定时间:≤5秒 检定分度值:10Kg——50kg 精度等级:Ⅲ级(GB11883-89) 电气方式:数字式,防雷,防人为操控能力更强 检修面板:开板结构,检修安装极其方便 承载结构:采用U形冷弯型钢组焊,秤体强度高。 结构紧固耐用,表面经喷砂烤漆处理,抗腐性强。 地磅加工工艺 秤台制作:采用花纹钢弹性钢材制作,面板钢材一次成型,减少焊接点,且采用力学秤台设计,秤台过载上限达到150%,承受力更强,更耐用;台面尺寸可以定制。 工艺精湛:秤台通过抛丸机,钢材表面锈痕和氧化皮,让秤台表面粘性更强,再通过打砂喷漆,耐磨耐压耐老化,防锈性能大提高,花纹钢平面,让秤台更加美观。 人性化设计:受 保护的承载活动可调整旋转支脚,对地面的要求较低(一般的地磅在水平不平衡情况下,对称量结果是有一定的影响)。
东鑫衡器设备(宜昌市分公司) 地磅常备规格存货充足,可定制 地磅。多年来的厚积薄发,发挥其良好的商业诚信,赢得了广大供应商和销售商的大力支持,在业内享有了一定声誉。追随 地磅市场的不断革新,我们坚守“做精、做专、做强”的发展理念,来契合时代的变化和行业的新机遇。
地磅也可以称之为电子地磅,主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件构成,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备,而对其进行维护保养是一项比较重要的工作,现在江展河针对电子地磅的机械部分的维护保养措施分享给大家。 1、电子地磅要经常清扫秤体台面,保持清洁,可以每年一次在称体表面进行涂刷油漆。 2、电子地磅秤台上要严禁电焊作业或将秤台作为地线使用。 3、电子地磅秤台四周的间隙不得有异物卡死。 4、地磅的连接件每半年进行一次保养,支承头部清洁后涂抹上黄油。 5、地磅的传感器和秤台的限位间隙为2-3mm,若是间隙不合适,则必须调整。 6、电子地磅的过磅车辆重量和货物重量总量不应超过额定称量,且车速不得大于5公里/时,同时禁止汽车在秤台上面紧急刹车。
地磅SCS系列全电子汽车衡是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长,自主研发,并经长时间的重载试验逐步优化而成的新一代汽车衡。秤台主梁、辅梁为坚固的工字钢、槽钢等型钢结构,秤台面板选用优质原厂平板,合理拼接成封闭的箱型框架结构。组焊时运用的工装夹具、精密的空间定位测量技术和的焊接工艺,的了如此大面积秤台的平整度、空间几何尺寸及焊接应力的合理分布。秤台之纵向弯性能,横向扭性能,台面板局部压刚度大大增强,秤台经严格的除锈及去氧化皮处理,之后喷涂两遍优质品牌的环氧富锌锈底漆,面漆为丙烯酸聚氨脂桔纹船用漆,耐压耐老化,锈性能大大。
地磅秤台设计模块化、标准化、系列化、可以自由组成多种规格,该系统选用高双剪梁桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储、带蓄电池具有断电续用功能的称重显示仪表,以及高低温漂干扰强电浪涌的不锈钢水接线盒、信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。计量性能、准确度高、长期稳定性好、安装维护其方便,广泛应用于工厂、货场、仓储,港口、车间、粮库、收购站等场合的进出物资计量、库存计量、生产监控及数据管理。适用于冶金、矿山、化工、粮食、物流等行业,是各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车、自卸车、农用车等载重辆称重计量的理想选择!