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风雨交加的路基沉降板可能是指在恶劣天气条件下,用于控制道路沉降的木板或混凝土板。路基沉降是指道路下方支撑层由于各种原因(如土壤压缩、附近水浸泡、附近负载过重等)而发生下沉的现象。如果不及时处理,路基沉降会导致道路变形、附近裂缝、附近坑洼等问题,影响交通和舒适性。
在风雨交加等恶劣天气条件下,道路的沉降问题可能会加剧,因为风雨等自然因素会进一步影响支撑层的稳定性和强度。因此,为了防止道路沉降和保证交通,可能需要在恶劣天气条件下使用路基沉降板。这些板子可以用来支撑道路,控制沉降,防止进一步的下陷,同时也可以为修复和加固道路提供时间和支持。
路基沉降板的使用需要根据具体情况进行评估和决定,需要考虑道路的状况、附近沉降的程度、附近天气条件等多种因素,以确保和有效的修复和加固。
路基沉降板内设置两级漏电保护,考虑到在总配箱装设总漏电保护器,容易产生误动作,所以在总路基沉降板处不再设置总漏电保护器,在分路基沉降板的负荷侧装设漏电保护器,再在开关箱的负荷侧装设漏电保护器,以便实现两级漏电保护。本项目防水工程施工主要分布在屋面、外墙、地下室、种植土。其中:地下室防水等级为二级,防水混凝土抗渗等级为S8级,采用钢筋混凝土底板及外壁防水;屋面防水等级为二级,防水层合理使用年限为15年,屋面采用2道防水设防;外墙防水采用水泥基渗透结晶防水涂膜。外门窗洞与铝合金窗框之间的四周空隙采用聚合物砂浆进行封堵;基层牢固,无松动、起砂等缺陷;表面应整光滑、均匀一致;将突出基层表面的异物铲除,并将尘土杂物干净,后高压空气进行清理;基层应干燥、含水。
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(2)沉降观测桩:桩体选择Φ20mm不锈钢棒,顶部磨圆并刻画十字线,底部焊接弯钩,待基床表层施工完成后(有堆载预压地段在基床底层施工完成后)通过测量埋置在监测断面设计位置,埋置深度0.3m,桩周0.15m用M30水泥砂浆锚?。②放好沉降板后,回填一定厚度的垫层,再套上保护套管,保护套管略低于沉降板测杆,上口加盖封住管口,并在其周围填筑相应填料套管,测杆顶面略高于套管上口,测杆顶用顶帽封住管口,避免填料落入管内而影响测杆下沉自由度,顶帽高出碾压面高度不大于50cm,完成沉降板的埋设工作。(4)单点沉降计:单点沉降计是一种埋入式电感调频类位移传感器,是变磁阻式传感器中的一种,由电测位移传感器、当地测杆、当地锚头、当地锚板及金属软管和塑料波纹管等组成,其中主要部分是是电测位移传感器,包括密封壳体及壳?。