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与此同时，作为多层次资本市场的重要组成部分，债券市场是服务民营企业融资的重要场所。今年以来，民营企业债券融资渠道不断拓宽，越来越多优质民营企业通过公司债券、当地资产支持证券（ABS）等产品实现融资。不仅吉利集团等龙头企业实现债券融资，越来越多的民营中小微企业也获得债券产品的支持。据上交所统无缝钢管无缝钢管计，今年前7月，上交所共推动民营企业申报公司债券1544亿元，同比增长151％；核心企业供应链、当地小额贷款等ABS无缝钢管产品支持民营企业累计发行1364亿元。深交所数据显示，截至7月底，深交所发行具有增信措施的民企债券近3500亿元，发行核心企业供应链ABS超7300亿元。同时，交易所市场还不断推动产品创新，围绕民企融资需求，持续推动民企发行科技创新债券、当地知识产权证券化等创新型产品，不断服务民营经济效能。民企债券融资稳步发展的同时，仍存在由于部分民营无缝钢管企业主体信用评级相对较低导致的发债难、当地发行成本高等问题。无缝钢管“此次《意见》提出‘推动民营企业债券融资专项支持计划扩大覆盖面、当地增信力度’等政策，正是为了进一步解决这一痛点。”曾刚表示。
2022年，我国统筹国内国际两个大局，统筹疫情防控和经济社会发展，无缝钢管统筹发展和，加大宏观调控力度，应对超预期因素冲击，发展质量稳步，带动我国水路运输市场整体稳定向好发展，不同细分市场呈现出不同特点。（一）国内沿海航运市场总体平稳。1.干散货运输市场：市场运行总体平稳，运价波动下行。截至2022年底，全国共拥有沿海省际万吨以上干散货船2427艘、7982.4万载重吨，吨位同比增加6.5％。2022年，无缝钢管沿海散货运输市场行情总体平稳。春节前后，暖冬气温偏高，工业和居民用电量均低于预期水平，运输市场供需两弱，运价低位震荡。2月下旬开始，国内一系列稳价保供政策出台，无缝钢管煤炭供给趋于稳定，煤炭价格维持在合理区间，运价出现短期跳涨，但随着国际能源价格快速上涨，沿海散货需求回落，市场运价在3—4月重回下行通道。5月份开始，运输需求逐步回升,随着夏季到来,超高温天气一度拉升民用电需求，但在保供稳价政策下，无缝钢管长协保供协议扎实落地，下游煤炭库存长期保持在较好区间，沿海运价8月份后总体较为平缓。无缝钢管上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数全年平均值为1124.52点，较去年下跌13.5％。全年指数值为3月18日的1254.16点，较去年高点回落22.7％。2.液货危险品运输市场：无缝钢管运输需求总体平稳，运力供给相对稳定。截至2022年底，全国共拥有沿海省际运输油船1194艘、1142.2万载重吨，吨位同比增长2.5％。原油运输方面，国内二程中转原油上半年特别是三月起受国际油价上涨、新冠疫情和炼油厂传统检修季等因素影响，运输需求减弱无缝钢管，下半年随着油价企稳、炼厂总体负荷逐步回升，运输需求陆续恢复，全年运输量有所增加；海洋油在油田产量的拉动下，全年运输量有所增加；管道油因航线、用户单一，运输量总体保持稳定。全年沿海省际原油运输量完成9100万吨，同比增长18.2％。
1月份，制造业采购经理指数（PMI）为50.1％，无缝钢管升至扩张区间；地方规模以上工业企业复工率逐步提高；电力电网、汽车制造等企业工业品采购额同比翻倍增长……近期发布的一系列数据显示，今年以来，制造业生产有所扩张，产业链有效运转，释放出工业经济稳步回升的积极信号。制造业产需景气水平回暖无缝钢管“设备要进行36小时不停运转的‘疲劳测试’，再完成精度测试后，就可以交付给无缝钢管客户了。”在安徽新境界自动化技术有限公司，设备调试技术员正在仔细地操作示教器。该公司董事长殷杰介绍，这些设备是公司自主研发的全自动机器人打磨系统，广泛应用无缝钢管于汽车、家电等行业，员工们正加班加点调试设备，按照客户需求陆续发往全国无缝钢管各地。
