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桥梁防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
不锈钢复合管外观豪华，耐腐蚀，强度高，价钱适中，普遍应用于石油化工，化肥，食品，制和环保等部门，也是建筑装饰行业物美价廉的理想材料，属高附加值产品，应用前景十不锈钢复合管应用：不锈钢复合管可以部分替代不锈钢复合管，应用范畴十分普遍。 不锈钢复合管钢管可以分为无缝钢管和焊接钢管两大类。根据截面外形可分为圆管和异形管,钢管被普遍运用,但也有一些方形、矩形、半圆形、六角形、等边三角形、八角形等异形钢管。关于流体在压力钢管是液压实施实验来测试紧缩才干和质量,规则的压力下不透露,浸湿或收缩为合格,有些钢管根据标准或买方央求边实验、扩口实验、压扁实验等。无缝不锈钢复合管,也称为不锈钢无缝管是由钢锭或实心坯料,然后经过后穿孔毛管热轧、冷轧或冷拨消费制造。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数来表示。 所以往常的这一不锈钢护栏的销售情况还是很不错的了，那关于往常众多的有需求的企业而言，在关于这样的护栏中止选择和置办的时分，也是需求关于其防腐蚀的性能，以及消费工艺等等来中止了解，从中选择到为的护栏，来中止运用。 在安装的时分一定要留意检查它的厚度，不要被别人坑了。另外立管的壁厚应该在0.7mm以上，由于立管安装的时分比较复杂，因此比主管薄一些是正常现象，但是低于0.7就不行了。
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设置桥梁防撞护栏的原则有哪些？
桥梁栏杆是设置在桥梁上的护栏，目的在于防止失控车辆越出桥外，保护行人和非机动车辆。一般情况，车辆越出桥外的事故严重度比越出路基外的事故严重度高，桥梁应选择比路基段防撞等级高的护栏，有些还建立了路基护栏和桥梁栏杆两套防撞等级体系。
(1)高速公路桥梁的外侧和中央分隔带设置桥梁栏杆。
(2)作为干线公路的一级、二级公路的桥梁设置路侧护栏，作为干线公路的一级公路的桥梁设置中央分隔带护栏.
(3)作为集散公路的一级、二级公路的桥梁应设置路侧护栏，作为集散公路的一级公路的桥梁宜设置中央分隔带护栏。
(4)跨越深谷、深沟、江河湖海的三、四级公路桥梁应设置路侧护栏，位于其他路段经综合论证可不设置护栏的桥梁应设置视线诱导设施或人行栏杆。
(5)根据车辆驶出桥外或进人对向车行道有可能造成的交通事故等级，按规定选取桥梁栏杆的防撞等级。因桥梁线形、运行速度、桥梁高度、交通量和车辆构成等因素易造成更严重碰撞后果的路段，应在表基础上提高护栏的防撞等级。
改革开放之后，我国各行各业都有了非常大的改变。在改变的同时，也使得各行各业取得了非常辉煌的成就，其中建筑在日渐累积的过程中，已经成为了中国经济发展当中不可缺少的一种行业。而随着建筑行业的快速发展，一些与建筑有关的产业链以及材料也发生了较大的变化，比如五金行业当中的不锈钢护栏。那么不锈钢护栏用在哪些地方呢？
首先是地铁。中国的交通行业比较发达，而每一项交通的成立也都凝聚了多个行业的齐心协力。目前，中国一二线城市多数都已经铺上了地铁，其中三线城市也逐渐开始规划地铁的建设。在地铁里面，我们经常可以看到许多的护栏。这些护栏一来可以协助交通部门进行疏通交通，二来可以保护人们的。而这些起到美化、交通、的护栏用的则是不锈钢护栏制作而成。它具有不锈的优势，即使经年累月的处于室外也丝毫不用担心生锈而造成的不美观性。
其次是装修。中国房地产的发展有目共睹，它在我国经济发展当中占用有一席重要之位。房地产的快速发展，间接性的带动了装修行业以及装修过程中所需要的各种材料。比如我们所居住的小区又或者是房屋，又或者是办公楼大厦等等，这些场合当中的阳光又或者是防盗窗采用的都是不锈钢护栏。这种不锈钢护栏有着非常好的坚固必，同时还具备了防火和美观性。
是公路。说到公路，相信大家都会比较熟悉，比如我们节假日返乡都需要经历的高速公路。在高速公路的两旁会存在许多的栏杆，而在高速公路的范围之外也会有栏杆。这些栏杆相对会比较细，主要用于阻挡的作用。比如，有了这些栏杆之后，就可以防止行人乱入高速公路，避免危险发生。
