为客户提供质量好的 正规处理大量汽车内饰产品是我们不懈努力追求的目标。合理的价格、完善的售后服务是本厂不变的宗旨。新邦再生(通辽市分公司)郑重承诺：“决不让一件不合格的 正规处理大量汽车内饰产品流入市场；决不让一次服务令您失望”。我公司生产的产品价廉！欢迎世界各地的朋友来我厂参观指导、洽谈业务，愿与每位客户携手共进，共创美好的未来。让 正规处理大量汽车内饰产品说话，用质量经营，始终把客户的利益放重要位置”的经营理念，以严格的管理、产品使客户得到理想的回报。
由于不同污水处理厂（站）恶臭气体的成分都可能相差很大，因此，在菌种的筛选过程中，要充分的考虑到恶臭气体成分的复杂性，并针对不同种类的恶臭气体，正确的吸附法是利用活性炭、分子筛、特质硅胶、特制树脂等多孔介质吸附致臭物质，达到除臭的目的。目前除臭领域广泛的吸附材料是活性炭，活性炭的多孔结构提供了大量的表面积，从而使其非常容易达到吸收收集杂质的目的。由于活性炭吸附剂表面存在着未平衡和未饱和的分子引力或化学键力，因此当此固体表面与气体接触时，就能吸引气体分子，使其浓聚并保持在固体表面，使其与气体混合物分离，达到除臭目的。选择菌
焚烧飞灰作为一种高比表面物质，它不但富集大量的汞、镉、铅等有毒重金属，而且也富集了大量的二恶英类物质，是一种同时具有重金属危害特性和环境持久性有机毒物危害特性的双料危险废物，对人体和生态环境具有极大的危害性。
焚烧飞灰的处理主要包括高温处理、水泥固化处理和湿式化学处理三种。高温处理包括烧结和熔融两种方式。烧结和熔融技术都源于材料领域，烧结从宏观方面来讲，是在高温作用下，固体颗粒获得扩散能量，将大部分甚至全部气孔从晶体中排除，在低于熔点温度下变成致密的烧结体并符合材料特性的要求;烧结温度通常发生在主要成分 熔融温度的1/2—1/之间。熔融是在高于飞灰熔点的温度下，飞灰中固体颗粒发生熔融相变，成为液态溶渣，然后经过快速冷却形成致密的玻璃态溶渣，将重金属固化在网络中实现稳定化目的。玻璃态溶渣可以作为建筑材料达到资源化作用。高温处理可以分解破坏绝大部分二恶英类有机污染物并将大部分重金属固化在固体中实现稳定化。相对于水泥固化和化学处理而言，高温处理运行非适中，减量显著，减量可达1/2～1/3，稳定性高，并可实现资源
工业废物消极堆存不仅占用大量土地，造成人力物力的浪费，而且许多工业废渣含有易溶于水的物质，通过淋溶污染土壤和水体；粉状的工业废物，随风飞扬国工业固废产生量从2001年的88746万吨，增长到2012年的329046万吨，年复合增长率为11.54%。专家预测，到2017年，我国工业固 废产生量将会突破50 亿吨。目前我国工业固废处于成熟期，虽然技术层面仍需突破，但相关产业发展前景十分利好。压实、破碎、分选、固化、焚烧、生物处理等处理方法是应用为广 泛的也非常有效的。
1、压实技术——普遍的预处理方法压实是一种通过对废物实行减容化、降低运输成本、延长填埋寿命的预处理技术。
适用范围：适于压实减少体积处理的固体废弃物，如汽车、易拉罐、塑料瓶等。
，污染大气，有的还散发臭气和毒气；有的废物甚至淤塞河道，污染水系，影响生物生长，危害人体。
