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桥梁护栏标准规范及作用
护栏问题为什么容易被忽视？长期以来，我国的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的，在这方面还有很大的空间，有很多细致的工作要做。相比之下西方发达 则更加严谨细致。“他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全，比如万一有车辆撞上灯杆，他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车，以保证人的。
任何一座桥梁护栏都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具有和保护作用，但是任何一座大桥护栏，都不能说可以抵抗住所有情况下的意外撞击。”也就是很难具体地说，多少吨的车辆以多大的速度撞击桥梁护栏时，保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角（接近垂直方向）冲撞护栏，撞击力超过护栏的防护能力极限，护栏也难保车辆不会冲出桥外。
准绳上讲，不锈钢复合管 栏杆高度应不阻止大家的视界，当桥面高出水面（即梁下净空） 3m以上时， 栏杆扶手顶面高约1m ;当净空小于3m的小桥时，可降落栏杆的高度；当桥下净空较高时，栏杆高度可达1. 3m.同时栏杆假如过于纤细、稀少、也会令人望而却步，也影响驾驶员心理上的平安感。
相同关于宽桥面或具有切割带的多车道桥梁相对栏杆高度及端面尺度可略大些，以添加严肃稳健感，栏杆外型与四周环境调和栏杆外型也通常表现了桥梁所在地的地域个性和民族个性。区域的桥梁栏杆上常有伊斯兰教个性的图画；的桥梁栏板上雕有标志公民不祥的孔雀。
汉族区域石栏杆上常雕有石狮等。一座桥梁栏板上的白鹭图画，因厦门又称鹭岛，突出了当地特性，为公民所喜欢。英国一座桥梁上的栏杆图画，则带有稠密的欧洲个性，桥梁栏杆当然栏杆外型不论考虑地域个性仍是民族个性，均要和桥梁全体外形相分离，假如在斜拉桥桥头修建民族方式的六角亭或在高速公路的高架桥上雕琢石狮。
就是保证人车的平安假如没有平安感，自然也谈不上美感。所以这就请求防撞护栏一定要足够坚固，经得起拥堵和冲撞，给人们带来平安感和可依赖感。还有一点，防撞护栏的高度，不能过高而障碍人们的视野。
防撞护栏的高度能够依据桥面出水间隔而定，普通净空间隔三米以上时，栏杆手扶面约为一米，当净空间隔小于三米时，可恰当减低栏杆高度。关于比拟宽的桥面，具有分割带多车道桥梁，栏杆的高度和端面尺寸能够略大些，以增加桥梁栏杆的稳健。
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