三是利用高温炉窑进行消纳固废。据炼铁厂负责人介绍，湛江钢铁形成了返高炉、返烧结、返转炉等12项高温炉窑消纳渠道，以及预处理、作业操作等方法；在这个过程中，也对产品质量和排放情况进行了跟踪论证，确保、环保以及消纳环节产品质量受控。另外，还有7项正在开展的工业试验。
湛江钢铁还建设了全封闭式的工业废弃物回收分选中心，将全厂产生的工业垃圾进行回收分选，可以选出66%的有价值部分（如木头、废包装纸等），余下34%开展厂内消纳试验。
打破藩篱 拥抱未来
高污染原来是钢铁行业的代名词。敖爱国介绍说，从今年7月起，每到周末，湛江市政府会组织开展“爱家乡、看变迁、促发展”万名市民游湛江活动，参观湛江钢铁作为其中一站。老百姓进厂后还疑惑呢，“今天停产吗？既没有滚滚的浓烟，也没有难闻的味道，如此干净整洁，还这么静悄悄的？”湛江钢铁就是在静悄悄生产，今天的钢铁企业已今非昔比。
据韩媒报道，受新冠肺炎疫情的影响，韩国三大船企遭遇严重的订单荒，新船接单量远不及预期。截至2月底，三大船企的接单总额为11.77亿美元，仅为年度方针总额的3.8进口耐磨钢板。
韩国三大船企中，韩国造船海洋公司（KSOE）（注：包括现代重工、现代尾浦造船和现代三湖重工）今年前两个月的新接订单金额为5.87亿美元，这一数字仅为其年度订单方针的3.7进口耐磨钢板。此外，三星重工的接单金额为3亿美元，约为年度方针的3.6进口耐磨钢板；大宇造船海洋的接单金额为2.9亿美元，约为年度方针的3.9进口耐磨钢板。
造船业界人士表明，新式冠状病毒疫情的迸发正在影响全球交易及新船订单，一些航运公司采纳张望态度，推迟船只订单。这意味着韩国三大船企在实现今年接单方针方面将面临诸多困难。
山东瑞吉尔主营：瑞典进口耐磨钢板，日本JFE耐磨板，芬兰瑞克斯耐磨钢板，迪林根耐磨钢板，美国AR钢板，XAR400耐磨钢板等表示，现在钢厂的压力很大，虽然供应有所削减，但主要的是下流复工慢，减产和下流需求的削减不同步。
“从现在情况看，咱们预计一季度的钢材需求可能会下降10%，而钢材的产值可能下降3%左右。这个差额是非常大的，都会变成库存。”徐向春说，“即便现在各地放松，开端加快复产。但是工人到岗还需要时刻，复产仍是需要有一个过程。疫情防控形势还不明朗，地方政府不敢漫不经心。”
分析师陈克新亦分析认为，这段时期以来，虽然制造业与建筑业开工顶峰被推迟，但大都钢铁企业仍在积极生产，致使全国钢材库存敏捷添加。因为开工顶峰尚未到来，预计一段时期内钢材累积库存还会添加。如此巨大的压力，关于钢材行情的较大起伏上涨，势必形成沉重压力。
瑞吉尔钢铁(通辽市分公司)以高科技为先导、以吸收国外技术为基础，以改进创新为发展动力，以加工制造为根本，并依托科研院校，加大 进口耐磨钢板科研成果转化力度，结合严谨、求实、富有钻研精神的人才队伍，开发并推出多项具有竞争力的 进口耐磨钢板产品，逐渐取得行业技术优先。
