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机削黄铜保持架
多数黄铜保持架是CW612N铸黄铜或锻压黄铜来加工的。
它们不受多数常用轴承润滑剂的影响，包括合成油和油脂，可以用通常的有机溶剂来清洗。 黄铜保持架不应当用于超过摄氏250度的温度。
尼龙保持架
尼龙6,6
大多数铸塑成形的保持架采用尼龙6,6。
这种材料或有或无玻璃纤维增强，特点是强度与弹性有良好的结合。 尼龙材料的强度与弹性等机械特性取决于温度，而且根据运行条件经受 性改变，成为老化。
在这种老化行为中起作用的重要因素是温度、时间和所接触的介质（润滑剂）。
用玻璃纤维增强尼龙6.6制造的保持架不应在低于摄氏40度的持续工作温度下使用。
因为尼龙会失去弹性，可能导致保持架失效。
尼龙4,6
玻璃纤维增强尼龙4,6是用于小型和中型CARB轴承的标准保持架。
这种保持架的允许工作温度比用玻璃纤维增强尼龙6,6保持架高出摄氏15度。不锈钢轴承
1、优异的耐腐蚀性：不锈钢轴承不易生锈，具有较强的耐腐蚀性。
2、可水洗：不锈钢轴承可以洗下来没有不必重新润滑油，以防止生锈的惩罚。
3、可以运行在液体：由于所用的材料，我们可以运行在液体中的轴承和轴承座。
4、枯竭速度较慢：AISI 316不锈钢，不需要油或油脂防腐蚀保护。因此，如果速度和负载低，是无需进行润滑。
5、卫生：不锈钢自然干净，不腐蚀。
6、高耐热能力：不锈钢轴承装有高温聚合物笼或没有在一个完整的补结构的笼子，可以运行在较高的温度范围为180°F至1000°F。(需配耐高温油脂)
不锈钢轴承
诚浦轴承科技(唐山市分公司)以高科技为先导、以吸收国外技术为基础，以改进创新为发展动力，以加工制造为根本，并依托科研院校，加大 千类轴承科研成果转化力度，结合严谨、求实、富有钻研精神的人才队伍，开发并推出多项具有竞争力的 千类轴承产品，逐渐取得行业技术优先。
不锈钢轴承滚动轴承的材料——轴承套圈与滚动体之钢材料
整体淬硬轴承钢
常用的整体淬硬轴承钢是一种碳铬钢，含有大约1％碳和1,5％铬。
这种钢材通常经过马氏体或贝氏体热处理，在此过程中被淬硬到58至65?HRC的范围。
SKF轴承钢的密度和质量有重要的突破。氧和有害的非金属夹杂物的减少显著改善了轴承钢的特性——这是制造SKF Explorer级轴承所用的钢材。
举例来说，一个带法兰的轮毂轴承组件（HBU），其未淬硬法兰的设计特性是抗结构疲劳，而滚道的设计目的是抗滚动接触疲劳。
表面淬硬轴承钢
