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景观护栏的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度低于40km／h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段，其景观防撞护栏碰撞能量低于70kJ时，可根据情况，在充分考虑景观防撞护栏性、经济性、适用性的基础上，确定出针对具体路段的碰撞条件参数，并以此为依据设计特殊碰撞条件景观防撞护栏，也可直接采用本规范规定的相应等级的景观防撞护栏。 对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段，其景观防撞护栏的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的景观防撞护栏碰撞能量高于520kJ时，本规范规定的5个景观防撞护栏等级均不能适用，必须根据交通调查的结果，分析确定出景观防撞护栏碰撞条件的各个参数，再进行景观防撞护栏设计。
现在市场上有很多景观防撞护栏在销售，因为这种景观护栏和其他材质的景观防撞护栏不同，尤其是和铁艺材质的景观防撞护栏不同，所以现在这种材质的景观防撞护栏已经被推出市场，就在市场上大受欢迎，现在有很多消费者在家庭装修的过程中都会购买这种景观防撞护栏，因为他们发现这种景观防撞护栏在使用的过程中便于打理，不需要定时喷漆，而且它不容易腐蚀，生锈氧化，但是与此同时人们关注的问题也是究竟哪个经销商所销售的景观防撞护栏厚度更厚。 因为有些时候市场上的这些景观防撞护栏总会给人一种很单薄的感觉，单薄的感觉，总会让人联想到弱不禁风这个词，人们在使用景观防撞护栏的时候，通常会使用它来装修阳台，如果我们所使用的景观防撞护栏质量不达标，或者是厚度过薄，那么人们就会担心这种景观防撞护栏是否会存在隐患？比如说在刮台风的时候，这种景观防撞护栏不翼而飞，或者是孩子在靠在阳台上的时候，从高空坠落。 也正是因为这个原因，所以很多人都想购买一些看起来比较结实的景观防撞护栏，但是现在很多人发现大多数的景观防撞护栏都是空心的，而且厚度看起来也并不是很厚，那么这种景观防撞护栏是否能够满足消费者的日常使用需求呢？是肯定的，因为生产厂家在生产这些景观防撞护栏的过程中也会做撞击实验，从而去了解这些景观防撞护栏能够承受多大的撞击力，这样他们就能够生产出现在比较高的景观防撞护栏。
景观护栏结构一般分为主杆和立杆，主杆也经常被称为主管，立柱也可以称之为立管，就是用来支撑主管的。主要的壁厚按照 的标准是1.2mm，景观护栏在生活中经常见到，比如楼梯护栏，景观护栏阳台护栏等等。 景观护栏有许多优点，因此得到了大范围的普及。生活中见到的景观护栏有楼梯护栏，阳台护栏是不锈钢的也比较多，景观护栏打斗还是水泥或大理石的，不锈钢景观护栏还比较少。景观护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征，防撞性能等划分。你设置位置可分为桥侧护栏，桥梁中央分隔带护栏护栏和人行，车道分界处护栏，按构造特征可分为桥梁立柱护栏，钢筋混凝土护栏。
景观防撞护栏设计 1、如果高速公路没有景观护栏，可能导致司机师傅不能正确的方向行驶。 景观护栏安装在道路两侧，提醒司机这是道路两侧的边缘线;在白天司机会看的很清楚景观防撞栏杆，但经常夜间开车的朋友就会知道如果没有景观护栏可能导致更多、更严重的事故。 2、如果高速公路没有景观护栏，交通事故严重性会更大。 在假期出去旅游的朋友很多，高速公路发生多车连环相撞事故也很多，汽车被撞出景观护栏也屡见不鲜，如果没有护拦板被撞出的客车受损更严重，死率会大大。 3、如果高速公路没有景观护栏，交通事故会急剧增加，但我们开车行驶在高速公路上景观防撞护栏，我们经常看到不同程度受损的景观护栏，有的景观护栏已经变形，有的立柱倾斜。 对于这种情况，都是景观护栏起到了很好的保护效果，挽救了车辆与司机的生命;如果没有景观护栏，车辆就直接翻滚到坡下，司机生还几率大减。
金诚海润金属材料(唐山市分公司)坐落于韩集工业园。是专业从事 201不锈钢复合管护栏等研制、开发、生产和推广的一体化企业。作为经营的企业，我们始终坚持“人无我有，人有我优，人优我精”的经营策略，秉承“以市场为准则，以科技为先导” “以德做人、以诚做事”，的经营理念，扎实地走科研与生产相结合的道路。 我们在注重产品质量和企业信誉的同时，不断引进专业技术人才和现代化经营管理模式，以精湛的生产工艺、完善的售后服务呈现于广大用户. 实干、劳作是我们可靠的财富。用我们的智慧实现承诺，塑造行业的；用我们的真诚广交社会各界朋友；以竞争力的产品和服务回报广大客户对我们的厚爱。
