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绿洲金属科技(日照市分公司)生产经销批发的 道路护栏畅销消费者市场,在消费者当中享有较高的地位,公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。品种齐全、价格合理。公司实力雄厚,重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任,欢迎新老客户前来洽谈业务。
桥梁防撞护栏的高度要求 1、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。 2、桥梁护栏栏杆强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15°角发生碰撞,不落河。 3、桥梁护栏栏杆造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。 4、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。 5、人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。桥梁护栏栏杆结构设计必须可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足规范要求。
桥梁防撞护栏现状技术的问题有:1、外套管及预埋件间距为2m一个,内套管长度一般为6m一节,对位于小曲率半径线路上的桥梁如匝道桥护栏安装时,会因内套管较长,内套管与外套管夹角过小无法而穿入多个外套管,只能通过现场截断,待穿入安装完毕后进行焊接;2、因预埋钢板(下钢板)及预留钢筋位置固定,上钢板预留孔与安装完毕后,无法对套管角度进行微调,导致问题1更加突显;3、如施工或运营期间因外套管损毁需要新增或更换时,只能随内套管整节段拆除后,逐个套入,再重新安装,无法进行局部更换。综上,此类组合式防撞护栏上部构件(护栏立柱)主要存在安装不便、更换复杂等技术局限。
波形桥梁防撞护栏规定值或允许偏差见《公路公路质量检验评定标准》的规定。混凝土护栏规定值或允许偏差见《公路公路质量检验评定标准》的规定。 外观鉴定 (1)焊接钢管的焊缝应平整,无焊渣、突起。镀锌表面不得有流挂、滴瘤或多余结块;无漏镀、漏铁、插痕等缺陷。 (2)立柱及柱帽安装牢固,顶部应无明显塌边、变形、开裂等缺陷。 (3)混凝土护栏外观、色泽均匀一致,表面的蜂窝麻面、裂缝、脱皮等缺陷面积不超过该面面积的0.5%。