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三、强度、韧性不同
球墨铸铁井盖的耐冲击值与碳钢相近，抗拉强度ób≥420MPa，屈服强度ós≥300MPa，与低碳钢材相同，是用铁的成本制造出钢的质量。
铸铁井盖的耐冲击值、抗拉强度、屈服强度等各项数值与球墨铸铁井盖相差较大。
铸铁井盖1
四、可塑性不同
球墨铸铁井盖的延伸率≥7％，与高碳钢材相近，生产成本远低于其它钢材。
铸铁井盖的延伸率几乎为零。
五、耐腐蚀性不同
球墨铸铁井盖在经过喷水腐蚀试验中，90天的腐蚀只有铸铁井盖的1/40，只有铸铁井盖的1/10。其使用寿命比复合井盖和水泥井盖高2倍，比普通铸铁高5倍。
铸铁井盖1
六、防盗性不同
球墨铸铁井盖则是采用新型防盗设计，井盖与井圈使用螺栓连接，一体化设计，极大地减少了偷盗的事件发生。
铸铁井盖1
早期由于铸铁井盖在设计时没有配备锁，造成了井盖暴露在物品的表面，从而造成了井盖的被盗，并引发了许多隐患，给人们的生活造成了极大的不便。
综上所述，关于球墨铸铁井盖和铸铁井盖的区别，小编已为大家介绍完毕，希望对您在挑选井盖时有所帮助！新生水暖生产铸铁、球墨、给排水管及各型暖气片、铸铁篦子产品，产品规格齐全、质量有保证，客户可放心选择。
铸铁球墨井盖，是一种20世纪五十年代出现的井盖，其材质主体为球墨铸铁而得名，这种井盖广泛用于当时工业革命兴起的欧美等 。铸铁井盖1
随着城市规模的快速发展，市政基础设施的不完善，使得球墨铸铁井盖越来越具有防震、防响、防盗、防滑、防移位、防破损等多功能于一体。球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品的一种，球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁是发展起来的一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”，主要指球墨铸铁。铸铁井盖1
铸铁球墨井盖一般分为，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为 圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的。使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去。铸铁井盖1
而如果采用方形，因为方形的对角线明显长于其每条边长，这样的井盖被轧起时，很容易沿井口的对角线方向掉进井中，造成隐患。如果井口做成圆形或明显小于井盖，方形的井盖就不会掉进井中。这里就牵涉到一个材料的 利用和节约的问题。井口的使用取决于井口的大小，如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖，那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效，既节约井盖的材料，也保证了井口的。
一般而言球墨铸铁井盖1分为圆形和方形，而在市区的路政方面，一般采用圆形，其中重要的因素就是圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的。但是如果采用方形，因为方形的对角线明显长于其每条边长，这样的井盖被轧起时，很容易沿井口的对角线方向掉进井中，造成隐患。 从使用的经验来看的话，圆形球墨铸铁井盖更为常用，因为它具有更高的性。圆形是一个不论怎么衡量直径都相等的形状，因此圆形的井盖无论怎么被车辆碾压，因为其直径要比井口宽，都不会掉下去。这也是圆形井盖1使用量多的原因。 在实际的应用的过程中可以根据不同的特征，合理的分配球墨井盖1的使用。在车辆人形较多的市政建设上，我们选用圆形球墨井盖，既美观又实用。而在电缆井的应用上，大多选用方形球墨井盖，能够更有效的防止雨水进入。 一般而言球墨铸铁井盖分为圆形和方形，而在市区的路政方面，一般采用圆形，其中重要的因素就是圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的。但是如果采用方形，因为方形的对角线明显长于其每条边长，这样的井盖被轧起时，很容易沿井口的对角线方向掉进井中，造成隐患。 从使用的经验来看的话，圆形球墨铸铁井盖更为常用，因为它具有更高的性。圆形是一个不论怎么衡量直径都相等的形状，因此圆形的井盖无论怎么被车辆碾压，因为其直径要比井口宽，都不会掉下去。这也是圆形井盖使用量多的原因。 在实际的应用的过程中可以根据不同的特征，合理的分配球墨井盖的使用。在车辆人形较多的市政建设上，我们选用圆形球墨井盖，既美观又实用。而在电缆井的应用上，大多选用方形球墨井盖，能够更有效的防止雨水进入。
球墨铸铁井盖1主要由球墨铸铁圆形铸铁井盖1打造出来的井盖，这种井盖质量的好坏就牵扯到了球化率的问题。处理铸件的常用涂料就是防锈沥青漆了，当然球墨铸铁井盖的表面也是经过喷涂防锈沥青漆处理的。球墨铸铁井盖有一个优点，就是由于球墨铸铁强度高、韧性好，使得球墨铸井盖要比同类型的灰口铸铁井盖轻30％左右。
而球墨铸铁井盖1一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为 圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的。使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去。
一、先从球墨铸铁规范和灰铁规范来比拟下
1、 灰铁的石墨是平扁片状的，球铁的石墨是圆球状的。敲击球墨铸铁如发出近似敲击碳钢的声音，阐明球墨铸铁球化不错。而灰铁敲击声音听起来，很闷。
2、 关于球化率问题，能够这么说，同样是球墨铸铁的产品，球化率不同，那质量也就不同，价钱上也有很大区别。普通工厂已球化率到达85％为合格产品。球化率85％以下的是由于铸造的时分，没有球化好而形成铁水温度低，制造出来的产品承载压力达不到请求。
3、 从断口（不是经过机械加工的外表）的外观能够简单区别球铁和灰铁，用肉眼察看，灰铁断口的晶粒比拟粗大，为灰白色，晶面有金属光泽。球铁的断口晶粒很细小，为黑灰色，假如球化好的话简直没有金属光泽，假如有发白的光泽，普通状况是呈现白口组织。
4、 从冶炼办法来说,球铁是在冶炼时在灰铁中加孕育剂与球化剂使石墨由分散的团絮状变成球状,以减小对铁素体的割裂,增大强度,提到性能来到达的.
5、 而灰铁井盖则是不添加任何辅助原料，将生铁直接冶炼成铁水，然后浇筑成井盖。但是球墨铸铁井盖则是要添加球化剂、稀土镁等其他金属合金而成的，所以如今市场上和有关部门请求用球墨铸铁井盖。那是由于球墨铸铁井盖，在承载才能上远远超越了灰铁井盖。
6、 球墨铸铁井盖1强度高、韧性好，因而球墨铸井盖比同类型灰口铸铁井盖轻30％左右。球墨铸铁牌号采用QT500-7，铁水出炉温度不低于1456℃，在球化处置时增配稀土硅铁镁合金和选用含硫量低的焦碳，球化级别达三级以上。
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