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一、柴油发电机出租拉缸机理 1.柴油机拉缸有两种类型：一种属粉末磨损。由于机械杂质进入气缸形成的磨料，附与气缸表面造成气缸壁平行于气缸轴线拉痕或粗大拉伤；另一种属熔着磨损。是一种破坏性更大的磨损，是由于活塞、活塞环与气缸壁之间的机油油膜因某些原因不易形成或遭破坏，致使局部表面发生干摩擦产生大量的摩擦面熔成粗糙的表面，从而加重磨损，导致拉缸。 2.拉缸是指气缸与活塞或活塞环相对运动表面相互作用而造成的严重表面损伤。一般多发生在新机或大修后的初期。缸拉伤后，润滑油会窜入燃烧室，排气管中有蓝黑烟排出，造成燃烧室大量积炭，同时可燃烧气体漏入曲轴箱内，会稀释润滑油。严重时从润滑油加油口内可看出有“喘气”现象，并会窜出油烟。同时，内燃机活塞有敲击声，内燃机的功率不足。
发电机出租高压断路器是电力系统发电、送电、变电时接通、分断电器和保护电路的主要设备，高压断路器的运行是否可靠，直接关系到线路供电可靠性。在高压断路器故障发生部位统计数据中发现，操作机构故障占总故障发生比例约为50%。因此，操作机构作为高压断路器的重要组成部分，成为高压断路器能否可靠运行的关键之一。笔者结合多年运行实例中断路器的操作机构故障进行分析，与读者共鉴，为处理相似故障提供参考。1、 发电机出租连杆销脱落，不能合闸某日，某35kV变电站停电年检后恢复送电，发现一路35kV高压断路器无法合闸。笔者在对控制电源回路查找后未能发现问题，之后开始对操作机构箱进行检查。通过对操作机构箱的检查发现，操作机构中合闸回路机构连杆销因在年检多次试验过程中松动而脱落，造成储能弹簧释放能量时，合闸机构机械回路连杆未能动作，因此就出现了只听见储能弹簧释放能量的动作声，而未见高压断路器合闸的情况。处理办法：重新连接操作机构中传动连杆销，保证传动半轴的转角符合合闸要求条件，重新储能后即可正常合闸。
