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国内16Mn结构管市场需求持续低迷，16Mn结构管及其原燃料市场均呈低价位运行态势，其原因主要有：一是外贸出口增速大幅下降，导致工业行业增长明显减速。二是在固定资产投资中，对钢材需求拉动较强的房地产开发投资和基础建设投资均呈低速增长态势，对16Mn结构管需求的拉动作用减弱。三是钢厂同质化竞争严重，国内钢厂营销策略同质化严重，事后定价和降价促销等营销手段被广为采用。四是去库存进一步加剧了国内钢材市场的供求矛盾，一方面，下游用户大幅降低包括16Mn结构管在内的原料库存;另一方面，钢贸流通企业受制于资金紧张等因素，不得不大幅降低周转库存。整体来看，流通环节16Mn结构管价格指数只在2019年3月~4月份和10月~11月份出现过两次短暂的环比回升，2019年内其他时段均环比持续下滑。2019年，钢材价格累计比2011年同期下降13.39%，累计比2019年初下降6.41%。到2019年末，被监测的主要品种价格全部跌破2019年初水平，其中重轨、型材、中板和无缝钢管的价格累计比2011年同期分别下跌2.1%、12.9%、16.29%、15.14%和10.46%;累计比2019年初分别下降1.02%、6.93%、9.22%、4.94%和4.54%。2013年，国内钢铁资源供应量继续增长，焦炭等原燃料价格将维持稳定或有小幅回升，下游行业将稳定增长，国内钢材市场需求有望稳中有升。同时，资金面相对宽松，资金紧张态势有望缓解。当前国内16Mn结构管市场价格依然处于底部区域，考虑到成本支撑因素，16Mn结构管价格进一步下跌空间有限，预计2013年国内16Mn结构管市场价格变动将呈触底回升的态势。
今日市场价基本以稳为主，昨日钢厂方面拉涨10-20，今日商家高价出货不畅，低价外省资源出货一般，目前市场库存仍处于历史高位，据恒永兴息部监测数据显示，天津市场现货库存143.23万吨，环比上周降5.67万吨，降幅3.81%。商家多反映库存高，期现差，目前仍需要一波政策影响，有拉动，有空间，才有成交，现在市场心态较谨慎，预计明日天津市场结构管价格或窄幅震荡趋强。
本周开盘，结构管市场震荡趋弱，受此影响，天津20#结构管现货市场普遍下调40元，不过整体报价略显混乱，周初主流价格集中在3340-3350元左右。随着期盘继续走弱，现货市场交投氛围清淡，成交不理想。周中期，结构管表现上扬，本地20#结构管价格有所调整。由于本地20#结构管价格相对偏低，加上期货带动，故周中期市场低价成交相对活跃。在此期间市场心态好转，现货价格跟涨20元左右，从市场反应来看，涨后成交并无向好改善。周后期，市场利好清淡，期货疲弱，商家库存压力较小者报价略显坚挺，库存压力较大者为刺激出货继续下调，整体成交相对偏差。需求面来看，虽市场已恢复正常，但下游需求端采购意愿并不是很大，需求释放量较低，据兰格网统计，本周本地20#结构管库存23.35万吨，较上周降0.5万吨，库存降幅较小。因此整体来看，本地市场供需改善不明显，预计短期本地20#结构管市场价格在高库弱需的影响下或仍有承压。
本周开盘，结构管市场震荡趋弱，受此影响，天津20#结构管现货市场普遍下调40元，不过整体报价略显混乱，周初主流价格集中在3340-3350元左右。随着期盘继续走弱，现货市场交投氛围清淡，成交不理想。周中期，结构管表现上扬，本地20#结构管价格有所调整。由于本地20#结构管价格相对偏低，加上期货带动，故周中期市场低价成交相对活跃。在此期间市场心态好转，现货价格跟涨20元左右，从市场反应来看，涨后成交并无向好改善。周后期，市场利好清淡，期货疲弱，商家库存压力较小者报价略显坚挺，库存压力较大者为刺激出货继续下调，整体成交相对偏差。需求面来看，虽市场已恢复正常，但下游需求端采购意愿并不是很大，需求释放量较低，据兰格网统计，本周本地20#结构管库存23.35万吨，较上周降0.5万吨，库存降幅较小。因此整体来看，本地市场供需改善不明显，预计短期本地20#结构管市场价格在高库弱需的影响下或仍有承压。
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