耐候板,即耐大气腐蚀钢,是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列,耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性。
耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍。
同时,它具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能等特点。
耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
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耐候钢板主要工艺
耐候钢板在制做的全过程中是有着着较为关键的市场行情的,也是较为关键的制作过程的,因为耐候板一直是在制做中充分发挥着较为关键的功效的,因此制做的程序流程是较为优良的。在制做时要历经一步便是要开展加热,加热的情况下也是要有很多的流程的,在加热的情况下要分段进行加热的,每一段的加热全是固定不动在一个溫度以上的,不可以超 出或是是小于每一个溫度标准的,针对熟度不可以大也不可以小,应当要开展有效开展运作为好。
加热段分四段直燃型,每段机器设备三十个喷头,共一百二十个,退火工艺为1100℃,炉内储热体*高溫度达到1250℃,加热段与每一加热段均机器设备有氧含量检测仪及其热电阻。在不一样的炉段间设备园盘型辊筒支撑点部件,共装五个,善于线上急速换辊,每一个园盘辊部件配有2个硅酸铝纤维支撑点辊。
初冷、终冷区都有三段洒水激冷,洒水管理体系采用尤其设计方案。初冷区的3段 段包括板带左右各十套喷嘴,每条喷嘴机器设备四个喷嘴,每一个喷嘴配有一个手动式生产调度阀与一个真空压力表,根据初冷段后板带溫度由1100℃降至大概500℃的情况下,终冷区包括制冷段的三段制冷壳体。每一制冷段机器设备了十一套AISI304耐候板喷水管头,每条喷嘴设备八个喷嘴,邻近喷水管头的洒水头交叠遍布确保洒水匀称,根据终冷段后板带溫度一般会降至80℃下列。简单段包括挤干辊,气体煤气发生炉与八套热空气喷嘴风干,使带钢表面干躁。
耐候钢原理
钢中加入磷、铜、铬、镍等量元素后,使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜,阻碍锈蚀往里扩散和发展,保护锈层下面的基体,以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm~100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好,由于这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展,大大提
高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候钢是可减薄使用、裸露使用或简化涂装,而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系,也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。
由于这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展,从而大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候板具有良好的抗大气腐蚀性能,其中合金元素起到决议性的作用,包括障碍锈层的生长;推延锈的结晶;障碍裂纹和缺陷。碳对钢的耐大气腐蚀不利。影响焊接、冷脆和冲压性能。耐候板中碳被控制在0.12%以下。铜耐大气腐蚀。铜在钢的基体上构成防锈阻挠层,但铜在晶体之间构成晶间作用,容易产生裂纹。