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环保节能。一直以来环保节能型的产品在市场中的销售状况都比较好，因为这类型的产品在实际应用的过程中对环境以及其他方面都不会造成什么太大的负面影响。而太阳能候车亭在使用的时候可以发现，其环保节能性还是很不错的。之所以这么说是因为在长期使用的过程中基本上不会对能源有任何的消耗，因为太阳能候车亭是通过太阳能板来供电的。
款式种类多。为了满足不同客户的需求，厂家在生产制造太阳能候车亭的时候，对于款式以及种类方面出产的都是非常的丰富的，并且每一种太阳能候车亭在使用的时候都会展现出不一样的使用效果，定制的太阳能候车亭满足了不同客户的不同需求。
经久耐用。在使用太阳能候车亭的时候是不需要对产品的耐用性有任何担心的，之所以这么说是因为厂家在生产制造的时候采取了比较先进的工艺和技术。而且包括对于细节的处理方面也都是非常的不错。这样使得该类型的候车亭在长期使用的过程中能够一直保持很不错的使用效果。
候车亭从设计到制作再到安装，每一个环节都是关系到终使用效果的因素，今天，我们跟随候车亭的生产厂家来先了解一下其中的几点注意事项。
1、候车亭要符合出行市民的需求，候车亭作为公共交通设施，不仅要满足人士的候车需求，还要考虑到特殊人群的使用需求，比如老人，身体虚弱的病人，残疾人士以及儿童，给候车亭设置高度不等的座椅将是非常人性化的举措，路基与站台要有辅助设施方便轮椅能够轻松上下。
2、候车亭的错位设置，公交线路的中途站点应尽量设置在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点，在路段上设置停靠站时，上下行对称的站点宜在道路平面上错开，既叉位设站，其错开距离不小于50米，主干道上，快车道上宽度大于或等于22M，也可不用错开，在交叉路口附近设置中途站时，一般是设置在交叉口50M以外处，在大城市车辆较多的主干道上，宜设在100M以外处。
3、候车亭是为广大市民服务的公共设施，所以顶棚的设置是必要的组成部分，但在设计顶棚的时候要注意，不要给过往的行人造成视觉上的影响，根据相关规定，设置公共汽车候车亭的人行道宽原则上应在3m以上，而防雨棚的宽度指定在2m以下（5m以上宽度的人行道可设2m以上宽的防雨棚）。
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对于候车亭制作厂家来说，随着社会建设的不断发展，各个行业的前进脚步都在不断进步，尤其是在交通行业，因为现在各种不同车辆的不断增加，交通设施也在开始更新换代，当初使用的公交站牌也被更换成现在的多功能候车亭，甚至还有的使用到了非常环保节能的太阳能候车亭，城市建设在不断的发展，候车亭这些公共交通设施也在不断的升级。候车亭的建成，是一个方便老百姓的出行方式，候车亭作为公共交通的一部分，也代表着城市的形象和窗口，促进着城市的文明进步。城市的发展离不开交通运输行业，城市在宣传自己文化的同时，也需要在公共设施上进行一定的改进，尤其是候车亭这类重要的市政设施上，不管是外观还是质量上，都要严格把关，因为不同的城市在内涵上也存在很大的区别，我们需要的就是从外观上彰显出城市的实力，能够让人们看到候车站台就清楚自己到了哪里，这是一种文化的体现，同时也能够让人清楚什么才是真正的宣传手段。由此可见，制作出来的不同风格的候车亭和当地的环境要相适配、和谐；
