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1、防撞护栏的防撞性能,根据公路交通设施设计细则(JTG/TD81-2006)和公路交通设施设计规则(JTGD81-2006),选取的护栏形式在强度上必须能有效吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆跃出桥外或者进入对向车道,并[详情]。

根据钢筋的位置,铝合金护栏角度和尺寸分别制作定位架,影响桥梁护栏价格的因素采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标[详情]桥梁护栏基本信息应维修整理1,模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。


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不允许机械及电气带病工作。8、安装作业不准超负荷运行,不得提吊作业。9、五级风以上时严禁作业,并用索具稳固小车和护栏,护栏停止工作时要切断电源,以防发生意外。雨天禁止使用,雨后使用前必须检查。10、中支腿纵横向运行转换,先转换后部1行走箱,再转换2行走箱。

11、护栏纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保空心板梁安装顺利就位。12、护栏作业时必须分工明确,统一指挥。设专职操作员、专职电工和专职员,确保施工。13、悬臂移梁时,上部两起吊天车必须后退,前起吊天车退至后支腿处,后起吊天车退至后支腿和后顶高腿中间。桥梁护栏

14、用边梁挂架架设边梁时,两起吊天车必须退至中腿后部。15、中顶高支腿顶高时,前起吊天车必须退至前支腿处;后起吊天车必须退至后支腿处。16、前支腿或后顶高支腿顶高时,两起吊天车必须退至中腿附近。17、前支腿顶高就位后,必须采用夹具将顶高行程段锁紧,以免千斤顶长时间受力。

 




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