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钢管组焊必须在道路、电源、水源相通和场地平整的地方，钢管组焊时下面用垫木垫高60CM，方便焊接，并且可以焊接的质量。钢管浮运水压试验合格后用四台吊车配合吊入水中，根据计算整个沉管将浮于水面，吃水深度为28CM左右。根据测量古马干河的河面宽度为40－50M左右，因此，前面采用一艘24HP工作船拖拉，后面用一艘12HP的工作船稳管，就可以将沉管拖至施工区。封拆排水管道头子技术措施交底封堵和拆除管道头子，沉管是本排水工程施工 时的一项关键性工作，它是分段施工，及施工排水、截流、改道、联通等必须的技术措施，也是质 量检验、磅水过程的必要手段，特别是对原有管道衔接、交汇等。




沉管18时代初期，开头作为管线、道路隧道，1912年美国建设成功了一条底特律河铁路道路隧道，管道上面段是10管道长80米的钢壳管道段构成。到达1927年，英格兰建设成功了一条全长是【 120米】的水底水下管涵。凭借水下安装过河管道法修建的一条水底路线道路隧道是美国伊利诺伊州的奥克兰相关阿拉梅达之间的波西隧道，建设成功在1928年，管道上面长度766米，遵照13节63米长的管道段。它们那就是钢制方形结构，其外直径是12.3m。应道路隧道凭借长方形的双车道截面等等较多要紧的缺点，变为美国起先应运水下安装过河管道法的平凡。但从未1930年建设的底特律—温莎隧道起又采用了钢质材料制作的管道段，而将其横断面的外形改为六角形。



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