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不锈钢方管项目的开展是欧盟钢铁行业向实现无化石能源炼钢迈出的重要一步，也是实现其气候目标的一项关键举措。欧盟创新基金支持该项目，因为它具有帮助钢铁工业实现绿色转型的潜力和应对气候变化挑战的能力。据悉，欧盟委员会能源领域欧洲绿色协议、欧盟碳减排“Fit-for-55”一揽子方案的负责人卡德里·西姆森（Kadri Simson）于3月18日参观了HYBRIT项目位于瑞典的中试工厂，对生产现场进行了为期2天的考察。日本JFE钢铁公司和德国钢铁制造商蒂森克虏伯联合推出了白车身用冷成型件980兆帕级、1180兆帕级高强度钢板。据悉，与传统的高强度钢板相比，该产品具有更高的延展性，特别是优异的局部延展性，有助于实现汽车车身框架的轻量化并具备更高的碰撞性能。同时，该产品可以通过传统的冷成型工艺加工，而不是通过热成型工艺制作形状复杂的部件，有利于帮助客户提高生产效率，降低生产成本。
不锈钢方管304不锈钢无缝方管从期货市场交易来看，9月2日，铁矿石主力合约I2301收盘价格为720.5元/吨，比前一周上涨53.0元/吨。在供给方面，据Mysteel统计，8月29日—9月4日，全国47个港口铁矿石到港量为1893.6万吨，环比减少501.6万吨；北方六港铁矿石到港总量为1104.4万吨，环比增加4.0万吨。8月29日—9月4日，澳大利亚、巴西19港铁矿发运总量为2600.0万吨，环比增加46.7万吨。澳大利亚发运量为1692.6万吨，环比减少69.9万吨，其中澳大利亚发往中国量为1473.9万吨，环比增加22.3万吨。巴西发运量为907.5万吨，环比增加116.6万吨。全球铁矿石发运总量为3096.8万吨，环比增加61.3万吨。力拓发往中国量为398.4万吨，环比下降14.2万吨，必和必拓发往中国量为523.0万吨，环比增加64.7万吨，FMG发往中国量为278.6万吨，环比下降68.2万吨。淡水河谷发货量为731.6万吨，环比增加105.2万吨。
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