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公司宗旨：为客户创造价值，为员工创造机会，为社会创造效益。
公司使命：为客户解决“减少人工，降低成本，提率，品质”及提高国内 正规处理大量汽车内饰研发水平和广泛应用为使命。
品牌定位：努力打造 正规处理大量汽车内饰行业的标杆品牌。
质量方针：创新是根本，质量是生命。
管理理念：以人为本，科学管理。
企业精神：诚信、务实、开拓、创新。
总体来讲，这些 大多施行的是“建筑垃圾源头削减策略”，即在建筑垃圾形成之前，就通过科学管理和有效的控制措施将其减量化；对于产生的建筑垃圾则采用科学手段，使其具有再生资源的功能，如美国的CYCLEAN公司采用波技术，可以的回收利用再生旧沥青路面料，其质量与新拌沥青路面料相同，而成本可降低1/3，同时节约了垃圾清运和处理等费用，大大减轻了城市的环境污染；对于已经过预处理的建筑垃圾，则运往“再资源化处理中心”，采用焚烧法进行集中处理，如德国西门子公司开发的干馏燃烧垃圾处理工艺，可使垃圾中的各种可再生材料十分干净地分离出来，再回收利用，对于处理过程中产生的燃气则用于发电，每t垃圾经干馏燃烧处理后仅剩下2～3kg的有害重金属物质，有效地解决了垃圾占用大片耕地的问题。
我国全国人大于1995年11月通过了《城市固体垃圾处理法》，要求产生垃圾的部门必须交纳垃圾处理费。这是从我国国情和现有技术条件考虑，在现阶段采取的一种限制建筑垃圾大量产生和排放的有效措施，但应该看到这种收费办法，并不能从根本上堵住产生大量建筑垃圾的源头。我国应抓紧开展以下两个方面的工作：① 和建筑施工企业应投入资金，立项开展建筑垃圾综合利用的深入研究与开发；② 有关部门应在全国建筑施工企业中，对每万m2建筑在施工过程中产生的建筑垃圾的数量状况，进行一次大范围的定量定性综合调查统计，依此制定相应的建筑垃圾允许产生数量和排放数量标准，并将其作为衡量建筑施工企业管理水平和技术水平高低的一个重要考核指标。这样才能真正引起人们对于建筑垃圾进行综合利用的足够重视，建筑垃圾大量产生的源头才有可能得到有效的
气浮PAC投加量为300PPM，PAM投加量为10PPM，此段CODcr的平均去除率为50%，SS的平均去除率为80%，动植物油的平均去除率为80%。
3.2、生化段的运行情况
废水中相当一部分溶解性有机污染物是无法被物化法去除的，必须采用生化处理工艺来降解。目前采用的生化处理工艺是以活性污泥法生物处理技术为主体，该方法处理工艺成熟，对废水中有机污染物去除率高。具体参见http://www.dowater.com更多相关技术文档。
3.2.1、污泥接种
以城市废水处理厂活性污泥为菌种，其活性污泥SV30为15～20%，污泥浓度MLSS为2.5～3g/L，投入活性污泥曝气池中进行污泥接种。曝气池中先灌满经物化处理后的废水，控制曝气池中废水CODcr浓度在500mg/L左右进行闷曝。闷曝3～5天后开始小水量连续进水，每天检测曝气池出水的CODcr浓度和污泥SV30。曝气池混合液经沉淀后，上清液排入集水井中，污泥不外排，这样，经过一段时间的培养和驯化后，污泥的活性增强，凝聚、沉降性能良好，曝气池混合液经30分钟沉淀后，污泥沉降比有30%左右，上清液清澈透明，这表明活性污泥已经培养成熟，即可投入正常运转
