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被动炉排旺季来临需求逐步改善今年以来，钢价的走势都聚焦在需求端，从年初传统需求淡季，到二季度全国疫情多点散发导致需求基本停滞，再到7、8月份传统需求淡季的到来；在每一次需求大幅回升的预期落空下，市场信心持续崩塌，钢价也开启了下跌模式。进入9月后，再次迎来传统需求旺季，这次需求还会不会失约？目前国内高温多雨的天气已经逐步褪去，为户外施工提供了有力支撑。叠加近期国务院派出督查组开展实地督查，让中央经济工作会议和《政府工作报告》确定的各项任务以及稳经济一揽子政策措施落到实处，将有利于项目加快落地施工。目前已经有部分地区进入了抢工期状态，这将加快钢材需求的回升。同时，随着气温的下降，四川等地的高温限电被逐步解除，期间停产的部分汽车厂以及零部件生产厂家也将逐步恢复生产，这对于卷板类需求将起到一定的利好促进作用。
被动炉排钢市需求逐步释放3月份以来，国内疫情呈现多点散发态势，多地交通被按下暂停键，跨省运输更是困难重重，这直接导致了部分地区出现物资短缺的现象。为改善交通物流阻塞问题，保障重点物资运送，专门建立了通行证制度。日前，交通运输部公路局局长吴春耕在国务院联防联控机制召开资讯发布会上指出，截至4月17日，全国23个省份已按要求建立通行证制度，10个省份31个应急物资中转站陆续启用。随着物流通行证制度的建立和逐步实施，钢材流通也将逐步好转，滞后的钢铁需求将逐步释放。今年在“稳中求进”的方针下，大基建、新基建成为稳增长的着力点。日前，记者采访部分终端企业了解到，今年部分地区项目量有所提高，但因疫情影响，原材料无法进场，导致施工进度受到了明显影响，钢材需求出现滞后。后期随着交通堵点被打破，钢材需求将逐步释放。
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