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河道护栏防撞性能评价标准是怎样的呢,客户朋友们,你们知道吗?下面就由河道护栏厂家的技术人员为大家讲解一下，希望能对您有所帮助。车辆与河道护栏发生碰撞时应能保证车内乘员的生命，不受到严重伤害。每一种等级的各种形式河道护栏均应根据应用路段，按照评价等级相应的车辆总质量，选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。 防撞护栏，是一种道路碰撞装置，主要用于防止失控的车辆冲出道路。防撞护栏一般采用镀锌钢板加工，根据不同道路等级采用不同规格。 防撞护栏是半钢护栏的主要形式。这是一种连续的结构，其中波纹状钢护板相互拼接并由主柱支撑。它利用土基，柱和梁的变形吸收彭总能量，迫使失控的车辆改变方向并恢复到正常行驶方向，防止车辆冲出道路，保护车辆和乘客，损失事故造成的。
栏杆给行人和车辆以视觉上的，可以保障行人的，但不能抵挡机动车辆的冲撞。 防撞护栏则既能保障行人的，又能抵挡车辆的冲撞，使车辆不致冲出桥外。护栏适用于高速公路或汽车专用公路上的桥梁，它应具有一定的强度，坚实而牢固。不过从行人来讲，采用柔性而又牢固的护栏更为理想。产品交货期会尽量按客户要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特别组织生产、安装，力争满足您的需求。防撞护栏是高速公路的收尾工程，也是高速公路外观质量的重要组成部分。高速公路的交通压力较大，不仅来往车辆多，而且车速也都比较快，防撞护栏作为高速公路的基本设施，是结构物建成后行车过程中可见、影响造型美观的外露工程。
刚性防撞护栏是一种基本不变形的护栏结构，它的主要代表形式是混凝土墙式护栏。在碰撞过程中，车辆变形程度取决于其自身的刚度、碰撞能量和碰撞作用时间。 当车辆的碰撞角度较大时，往往造成比较严重的后果。刚性防撞护栏主要设置在需严 格阻止车辆越出路外，以免引起二次事故的路段。它对保障乘员性的要求稍低。柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏，相比于以上两种，它的柔韧性更好。缆索护栏是柔性护栏的主要代表。缆索在弹性范围内工作，几乎不需要更换。这种护栏形式美观，汽车行 驶时没有压迫感，但视线诱导效果差，中间端柱破坏后维修工作量很大。多数应 用在对环境质量要求较高的地方。防撞护栏全部由4mm厚的道路防撞护栏制成。立柱由Φ140×4.5圆形钢管柱和Φ130×130×6方形钢管柱组成。
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