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保定虎振汽修学校 保定汽修技校在培养技术人才的同时，还在培养学历制人才，并在发展壮大中树立起了职业学校学历教育的品牌。形成了虎振学校“双元制”的学学模式，这也意味着毕业生在拿到职业资格等级证的同时，还可以获得专科的学历文凭，使得学校毕业生可以和普通高校毕业生争取同样的就业和发展机会。专业汽修培训 在学历加技能“双品牌”、职教加高教的“双元制”教育理念的正确指引下，学校培养出的人才在社会上广受赞誉，备受青睐。专业汽修培训 保定汽修学校 保定虎振汽修学校 保定汽修技校独创“理实一体化”实战教学法。变“学员被动学习”为“学员主动学习”；变“教师单边讲授”为“师生互动教学”；变“传授知识模式”为“激励学习模式”；变“释疑教学”为“设疑教学”；变“普通课堂教学”为“创设情景教学”专业汽修培训 保定汽修培训学校 保定虎振汽修培训学校针对教学过程中，学员普遍感到原理枯燥难懂，知识点难背难记，易产生厌学、畏难情绪的现状。达兴汽修学校，独创“理实一体化”实战教学法，激发学员学习兴趣，充分发挥学员的主体作用，培养学员学习能力，变“学会”为“会学”。不断激发学员学习兴趣，充分发挥学员的主体作用和主观能动性。把课堂上学习的理论知识运用到实践当中。让学生精通每一个实践流程。学生不仅能够弄懂汽车运作的原理，还能够运用高级的检测工具检测和找出汽车故障的原因，保定虎振汽修技校始终坚持校企联学为主，企业参与教学与管理形式，根据企业的实际情况定向培训所需的专业技能，调动校企双方学学的积极性，依托企业学学模式，为学生创造了强大的实习优势，奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田、本田、三菱、尼桑、马自达、通用、福特、现代等车型应有尽有，配备有直观的电路示教板、维修资料、维修软件和各种先进的汽车检测仪器、大梁校正仪 ，可供现场解剖、演示教学及实习的发动机台架、电控发动机、柴油发动机、自动变速箱、手动变速箱、电控汽车各种传感器、执行器、控制电脑等。专业汽修培训
保定汽修学校成立于1991年，学校隶属于河北贺阳教育集团实力雄厚、教学经验丰富。 学校本着“面向4S店和汽车维修企业需求，培养4S汽车服务企业精英蓝领”为目标，适应当前汽车个性化、高技术的发展方向，资助研发教材，独创“模块化教学”实战教学法，改变传统的教育中理论知识与实践分开的模式，让学生边实践边理论，侧重于实践操作，激发学生的学习兴趣，充分发挥学生主体作用。 课程设置： 1、汽车电器班：学习电工基础、充电系统、启动系统、点火系统、照明系统、仪表系统、辅助系统、电动门窗、电动座椅、汽车空调、自动天线、全车线路等课程 2、汽车机修培训：汽车发动机部分，曲柄连杆机构、配气机构、汽油机燃料供给系统、冷却系、润滑系、底盘部分：传动系、转向系、制动系、并掌握汽车机械的特点及故障判断 3、汽车电控：学习国产进口汽车的结构特点和综合故障分析、以及K81、X431等电脑检测仪的使用，电控发动机部分：Efi系统、TCCS系统、ECCS系统、DLI系统、EVAP系统、EGR系统、VTEC系统、怠速控制系统、底盘辅助部分、自动变速器、CTV系统、ABS防抱死系统、SRS系统、ESP系统、CCS系统、电控悬架、CAN-BUS汽车多路信息传递系统、以及各种典型汽车常见故障分析与修理 4、汽车装具美容：各种车型中控锁、防盗器的线路分析及安装方法、CD、DVD、功放的功能与调试、氙气灯、警报器、爆闪灯及各种装饰灯的设计与安装、防爆膜的烤制及粘贴方法、无缝开刀技术、无水烤馍技术、快速完成全车抛光、打蜡、封釉、镀膜、镀晶等，能独立操作室内清洗、桑拿、底盘装甲、地胶、全车隔音 5、汽车钣金喷漆：掌握车身基本构造、主要零件的拆卸与安装、调整方法及基本零件制作方法、钣金焊接方法和主要技巧、非金属钣金修复、钣金校正、碰撞维修方法、底料和中间漆层的施工、油漆识别、调漆要点、喷漆要点及喷涂设备的使用、维修收费标准、修理礼仪等 汽修培训
虎振技工学校(保定市分公司)是一家专业从事 中西糕点烘焙培训销售和服务为一体的企业。主要产品有： 中西糕点烘焙培训。好产品离不开好的工艺技术和装备。虎振技工学校(保定市分公司)一直研究怎样做好产品，不断开发新产品。公司凭借优越的地理位置和便捷的交通，为广大客户提供快速周到的服务。我们秉持“品质至上，诚信经营，创新便捷”的理念，致力于打造河北保定地区一站式集采中心品牌。
虎振汽修培训技校，拥有雄厚的师资力量，国内先进的汽修教学设备，有从事汽车维修行业多年的资深专家和高级技师任教。理论与实践相结合。学员一入学就能掌握汽车新理念、修车新方法、检测新手段。校学汽修厂亲身实践，学员亲自动手操作，掌握分析、判断排除故障的技能，毕业后能达到独立维修的水平。 河北汽修培训报名热线，河北汽修培训电话，河北汽修专业汽车技术的飞速发展，使大量高新技术产品在汽车上的应用越来越普及，特别是微机控制技术在汽车上的广泛应用，使现代汽车已发展成为集计算机技术、光电传输技术、新工艺和新材料为一体的高科技载体，其动力性、经济性、排放性、性和舒适性等各方面，正逐步进入智能化控制阶段；而借助于CADCAM等技术，汽车新产品的开发周期不断缩短，已由原来的几年缩短至不到一年，且每款新车型都尽可能充分应用新的电子技术和微机控制技术。
