铝管铜绞线贴心服务
更新时间:2025-05-25 16:09:13 ip归属地:长沙,天气:多云,温度:17-29 浏览次数:5 公司名称: 辰昌盛通金属材料有限公司(长沙分公司)
产品参数 | |
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产品价格 | 181 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
铝含量 | 国标 |
硬度 | 国标 |
厂家 | 山东辰昌盛通 |
规格 | 齐全 |
价格 | 含税21/元 |


美铝6061具有加工性能 、良好的抗腐蚀性、韧性高及加工后不变形、上色膜容易、氧化效果 等优良特点。
属Al-Mg-Si系合金,中等强度,具有良好的塑性和优良的耐蚀性。特别是无应力腐蚀开裂倾向,其焊接性优良,耐蚀性及冷加工性好,是一种使用范围广.很有前途的合金。可阳极氧化着色,也可涂漆上珐琅,适应作建筑装饰材料。其含有少量Cu,因而强度高于6063的,但淬火敏感性也比6063高,挤压之后不能实现风淬,需要重新固溶处理和淬火时效,才能获得较高的强
辰昌盛通金属材料有限公司(长沙分公司)是一家专营(湖南长沙) 本地 紫铜管的大型企业,可根据客户要求尺寸定做。公司以良好的信誉、优质的产品、雄厚的实力、低廉的价格享誉全国30多个省、市、自治区、直辖市及国外,产品深得用户依赖。
服务三保:保证质量、保证时间、保证数量。
服务宗旨:雄厚的实力、优质的产品、低廉的价格、优质的服务
公司在稳中求创新,与时俱进求发展的理念下发展状大,经过短时间的发展,现已初具规格,形成了一支思想正、作风硬、业务精的员工队伍。今后,公司还要在现有的基础上进一步扩大规模,坚持“顾客至上、以信为本”的经营理念,以高质量的产品、更优质的服务,广交更多的四海新朋,愿我们携手共进、共创事业的辉煌!公司将一如既往地贯彻“务实、进取、发展、创新”宗旨,以更好的产品,更诚挚的服务,满足广大客户的需求,我们的承诺是让您放心,让您满意。
2014:使用于要求高强度与硬度(包含高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和揉捏材料,车轮与结构元件,多级火箭榜首级燃料槽与航天器零件,货车构架与悬挂体系零件;
2017:是榜 取得工业使用的2XXX系合金,现在的使用规模较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件;
2024:飞机结构、铆钉、构件、货车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件;
2036:轿车车身钣金件 ;
2048:航空航天器结构件与武器结构零件;
2124:航空航天器结构件;
2218:飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环;
2219:航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,作业温度为-270~300摄氏度。焊接性好,断裂韧性高,T8状况有很高的抗应力腐蚀开裂才能 ;
2319:焊拉2219合金的焊条和填充焊料;
2618:模锻件与自在锻件。活塞和航空发动机零件;
2A01:作业温度小于等于100摄氏度的结构铆钉;
2A02:作业温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片;
2A06:作业温度150~250摄氏度的飞机结构及作业温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉;
2A10:强度比2A01合金的高,用于制作作业温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉;
2A11:飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉;
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件;
2A14:形状杂乱的自在锻件与模锻件;
2A16:作业温度250~300摄氏度的航天航空器零件,在室温及高温下作业的焊接容器与气密座舱;
2A17:作业温度225~250摄氏底的航空器零件;
2A50:形状杂乱的中等强度零件;
2A60:航空器发动机压气机轮、导风轮、电扇、叶轮等;
2A70:飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、等;
2A80:航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他作业温度高的零件;
2A90:航空发动机活塞
铝管合金的特点是密度小、比强度高 ( 强度与密度的比值 ) ,一起还具有杰出的塑性和耐蚀才能。此外,大部分的铝管合金可用热处理办法使其强化。依照其成分和出产工艺,铝管合金可分为变形铝管合金和铸造铝管合金。其间变形铝管合金可进行热轧、冷轧、冲压、揉捏、曲折、卷边等机械加工,因而用处较广。铝管合金又可分为防锈铝管 (A1-Mn 和 Al-Mg 系合金 ) 、硬铝管 (Al-Mg-si 和 Al¢Cu-Mg 系合金 ) 、超硬铝管 (A1-Zn-Mg-cu 系合金 ) 、锻铝管 (Al-Mg-si-cu 系合金 ) 等。
铝管及铝管合金,首要运用于建筑业,制作门窗、间隔、吊顶、外装饰等;在航空及国防军工部分也很多运用铝管合金,制作飞机、舰船、等;在电力运送方面,常用高强度钢线补强的铝管缆作架空线;此外,轿车制作、集装箱运送、日常用品、家用电器、机械设备等范畴都很多运用铝管及铝管合金。
跟着产值、运用量的添加,抛弃铝管制品量也越来越大,而且,许多铝管制品都是一次性运用,从制成产品至产品损失运用价值时刻较短,因而,其抛弃杂料成了污染之源。一起,铝管及铝管合金又是一种环境负荷极高的材料,出产需求很多的电力,因而,怎么充沛、合理地收回运用废铝管材料,既是发展经济的需求,也是环保的要求。