以下是:找车站主体球型支座全国统一价的产品参数
| 产品参数 |
|---|
| 产品价格 | 969/个 |
|---|
| 发货期限 | 7-15天 |
|---|
| 供货总量 | 9869 |
|---|
| 运费说明 | 包邮 |
|---|
| 小起订 | 1 |
|---|
| 质量等级 | 优等 |
|---|
| 是否厂家 | 是厂家 |
|---|
| 产品材质 | 铸钢 |
|---|
| 产品品牌 | 尚友 |
|---|
| 产品规格 | 1500KN |
|---|
| 发货城市 | 河北衡水 |
|---|
| 产品产地 | 河北衡水 |
|---|
| 加工定制 | 定制 |
|---|
| 产品型号 | KZQZ球形支座 |
|---|
| 可售卖地 | 全国 |
|---|
| 产品重量 | 85Kg |
|---|
| 产品颜色 | 红色、灰色 |
|---|
| 质保时间 | 50年 |
|---|
| 外形尺寸 | 360*460*84 |
|---|
| 适用领域 | 网架钢结构工程、市政建设工程、公路铁路建设工程 |
|---|
| 是否进口 | 否 |
|---|
| 质量认证 | ISO9001 |
|---|
| 产品功率 | 50KN |
|---|
| 工作温度 | 常温-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃ |
|---|
| 产品名称 | 球形支座/球型支座 |
|---|
| 产品类型 | 双向滑动/单向滑动/固定型 |
|---|
| 支座压力 | 0.8MN-60MN |
|---|
| 支座拉力 | 50KN-500KN |
|---|
| 支座水平力 | 200KN |
|---|
| X向位移量 | ±50mm-450mm |
|---|
| Y向位移量 | ±50mm-450mm |
|---|
| 转角 | 0.02rad-0.05rad |
|---|
| 执行标准 | GB/T17955-2009（桥梁球型支座） |
|---|
| 支痤功能 | 减震抗震隔震，地震发生时对结构起稳定性能 |
|---|
| 用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
|---|
| 摩擦系数 | 0.03 |
|---|
| 适用工程 | 钢结构厂家、高速公路桥梁建设单位、铁路建设公司） |
|---|
| 品牌 | 建硕 |
|---|
| 产地 | 河北衡水 |
|---|
| 产品等级 | 合格 |
|---|
| 计量单位 | 个 |
|---|
| 长度、宽度和高度 | 可定作 |
|---|
| 产品认证 | 生产许可证 |
|---|
以下是:找车站主体球型支座全国统一价的图文视频
找车站主体球型支座全国统一价,瑞诚工程橡胶(西藏分公司)为您提供找车站主体球型支座全国统一价,联系人:刘经理,电话:【18762195566】、【18762195566】,请联系瑞诚工程橡胶(西藏分公司),发货地:河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄。 西藏自治区 西藏自治区不仅有世界屋脊奇异的地质地貌和独特的自然风光，而且有别具一格的社会人文景观，仅寺庙在历史上盛时就有2700多座，还有不少宫殿、园林、城堡、要塞、古墓、古碑等。
我们精心制作的找车站主体球型支座全国统一价产品视频已经准备就绪，让您一睹产品的风采。无论您是初次接触还是再次了解，视频都将为您带来全新的视角和体验。
以下是:找车站主体球型支座全国统一价的图文介绍
固定抗震球形支座是按照相关标准《建筑钢结构球型支座》GB/T 32836-2016，同时参照其它相关行业规范设计研发的，专门用于网架钢结构连廊工程的系列产品。固定抗震球型支座适用于大跨度空间结构及大跨度桥，大跨度空间结构、体育馆、机场、火车站、游泳馆、会展中心的工程结构。固定抗震球形支座的材料 1、上支座板Q355B强度设计值. 2、不锈钢板 06Cr17Ni12Mo2. 3、平面滑板 MHP 抗压强度. 4、中间球冠板Q355B强度设计值. 5、球面滑板 MHP 抗压强度. 6、下支座板ZG270-485H强度设计值。 球形支座摩擦系数为0.03；支座水平剪力大于竖向承载力的20%；支座抗拔力抗拉力为竖向承载力的10%-30%；支座竖向承载力1000-60000KN，分为25级。
瑞诚工程橡胶(西藏分公司)承诺：将继续以市场为导向，以科技为依托，逐步更新现有 球铰支座生产设备以 球铰支座产品品质，不断引进高级管理人才和技术人才以提高企业的管理能力和技术水平，使企业在市场经济的浪潮中创造更辉煌的业绩。
钢结构抗震球形支座包括单向滑动球型支座、双向滑动球形支座和固定球形支座三种。各形式特点如下： 双向支座具有竖向承载、竖向转动和双向滑移及抗震的作用。 单向支座具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑移及抗震的功能。 固定支座具有竖向承载和竖向转动及抗震的功能。 钢结构抗震球形支座的价格一般根据支座的竖向设计承载力、水平承载力（剪力）、摩擦系数、转角、位移、拉力等性能来考量计算。 钢结构抗震球形支座的原材料为Q355B。 生产标准：《建筑钢结构球型支座》（GB/T 32836-2016） 钢结构抗震球形支座优点 钢结构球形支座可设计万向承载、万向转动，自由滑动，能较好地实现力学上铰的功能；球面传力，不出现力的颈缩现象，作用在下部结构上的反力比较均匀 抗震球形支座摩擦副采用高分子量聚乙烯，具有较低的摩擦系数，有硅脂润滑条件下，应力为30MPa时常温时（23±5℃）动摩擦系数≤0.005，低温时（-35±5℃）动摩擦系数≤0.025 抗震球形支座静刚度大，竖向承载力可达100MN，水平位移可达±500mm，有效释放温度应力和地震变形，可适应不同工程的需要 钢结构抗震球形支座耐久性好，不用橡胶承压，保养维护方便，使用寿命长。
衡水瑞诚厂家的球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。球形支座下面建议设置支承垫石，支承垫石的表面应平整，为保证下支座板与支承垫石的密贴，施工时支承垫石顶面可适当预留调平层厚度，支承垫石顶面与下支座板结合面四角高差不得大于2mm。支承垫石的高度应考虑支座养护、检查的方便和支座更新时顶梁的可能性，并应于支座周围采取有效的排水措施。支座就位前，于支承垫石处根据图4及表4提供的螺栓平面布置尺寸和预留孔直径及深度预设预留孔。 梁体及墩台与支座接触部位混凝土等级不得低于C40(局部承压强度不小于20Mpa)，公路桥梁球形支座上、下座板的承载混凝土应按JTJ021－89《公路桥涵设计通用规范》中局部承压的有关要求配置相应的钢筋网。
您是想要在西藏采购高质量的找车站主体球型支座全国统一价产品吗？瑞诚工程橡胶(西藏分公司)是您的不二之选！我们致力于提供品质保证、价格优惠的找车站主体球型支座全国统一价产品,品种齐全,不断创新,致力于满足广大客户的多种需求,联系人:刘经理-【18762195566】,地址:《河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄》。
