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路灯箱的重要性不言而喻，而要想达到 的展示效果，同时保障性的话，其设置的时候就需要严格按照一些标准进行。路灯箱采用柱式或附着式设置结构时，内边际距路缘不得小于25厘米，下缘距路面的高度宜大于200厘米或小于80厘米，非行人通行的区域不受约束。交通指路牌采用悬臂式、门架式设置方式时，标志下缘距路面的高度宜大于5米，附着于其它路途设施时，应不低于被附着物的净空高度。路同一地点需求设置标志较多，可采用组合标志处理。在一根路灯箱上并设标志时，应按正告、禁令、指示的次序，先上后下、先左后右的摆放。免除约束速度标志、免除禁止超车标志、干路先行标志、停车让行标志、减速让行标志、会车先行标志、会车让行标志应单独设置。条件受约束无法单独设置时，一根标志柱上多不应超过2种。柱式、附着式路灯箱间隔宜大于30米，悬臂式、门架式间隔宜大于80米。路灯箱款式多样，可根据实际安装场景进行定制采购。
路灯箱设计应遵循以下三点：
一、先进性
在路灯箱上体现先进性，并不是很难的事情，利用现代技术就能轻易实现路灯箱的制作，先进性是在实用性和科学性的基础上建立的。目前的城市建设中都是朝着国际化都市的方向发展的，所以与城市建设相适应的路灯箱标牌，也应该实现同步发展。
二、实用性
实用性实际上是通过工艺的制作，满足现实中使用的条件。使用条件是多方面的，不同类型的路灯箱，会随着使用场合的变化而发生变化。对于户外的路灯箱，在工艺设计中，就要着重考虑到户外的环境会对路灯箱所造成的影响，比如物理环境、紫外线的照射以及耐候性等多方面的因素。
三、科学性
所谓科学性主要是指“因地制宜”，任何一种工艺在某一个领域的应用，都是要有科学的依据的，也倒也符合实用性的原则，但是一旦用错了方式，原本科学的内在就会彻底消失，不但不会显示出科学性，反而会暴露出对工艺认识的不足。
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随着城市建设的不断发展，路灯箱、指路牌制作产业已经成为城市建设系统化工程不可缺少的一部分。路灯箱、道路指路牌与生态环境，建筑风格，现代艺术等形成有机结合。造型百变的路灯箱成为一道靓丽的都市风景给人以愉悦的视觉享受。
在城市进程飞速发展的当下，人们快速的生活方式，简单、抽象的路灯箱设计更容易被观者记忆有新，因此指路牌灯箱的设计更具有创造性以及形式美感。路灯箱制作的发展更加注重表达手法及技巧，以简单的图形元素，使得路灯箱设计具备更加突出的视觉效果。
路灯箱、指路牌设计作为企业形象识别系统的核心，同时也是平面系统的重要组成部分。路灯箱设计制作的发展逐步走向立体化，三维立体的表达手法，使得路灯箱设计丰富，视觉效果更为突出。路灯箱、道路指路牌、导视牌制作的发展是一个设计相互交融，设计风格的多样化的过程。路灯箱作为城市公共产物，设计手段是次要的，目的才是要点。现在的路灯箱色彩更加丰富，渐变的应用效果广泛，制作更具备新颖感。
指示道路是所有路灯箱都应该具备的基本功能，而不同类型的路产品承载的属性并不完全一致，我们从各自名称的角度也可以初步判断出一部分差异，从理论体系中给不同类型的路灯箱产品进行差异化命名，这本来就是为了突出某些独特产品不可替代的独特价值，这样来看，道路指示牌与常规路灯箱之间的区别就不难理解了。
路灯箱和一般的户外广告宣传品不一样，他是能够长期使用的，具有持久性的价值，而且不能轻易改动,所以在制作选材上一定要求耐酸抗氧化强易加工的材料制作,不仅美观大方而且使用寿命长综合性价比高。
现在的路灯箱越来越重点艺术性，即在符合实用要求的同时，又要符合美学原则。给人以美感，是对其艺术性的基本要求。一般来说，艺术性强的路灯箱更能够吸引和感染人，给人以强烈和深刻的印象。通常路灯箱设置都要能够引起人们的注意，色彩要强烈醒目、图形简练清晰，是路灯箱通常具有的特点。
