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不锈钢轴承损坏的过程：
不锈钢轴承从开始使用到一个材料疲劳点的出现的时间长短，和这段时间轴承的转数、负载大小、润滑及清洁度有关。疲劳是负载表面下剪应力周期性出现所形成的结果，经过一段时间后，便会引发微小的裂纹，然后渐渐延伸至表面。当滚动体经过这些裂纹形成的小块面积后，便有些裂块开始脱落，形成所谓的剥皮现象，随着剥皮的继续扩大，轴承损坏不能使用。
初发生在表面下，虽然 初的剥皮通常非常轻微，但随着应力的增加及裂块的增多，导致剥皮面积的蔓延，这种过程通常持续很长一段时间，期间有明显的振动和噪音，因此在没坏之前应有足够的时间来更换它。
诚浦轴承科技(商洛市分公司)生产的每一个 千类轴承在出厂的时候都经过质检员进行出厂检验，检验员必须按照 千类轴承检验的项目逐项检验，必须进行记录同时存档，质检员签字后方可发货，所以我们在售的每一个 千类轴承产品都可以放心的购买。
不锈钢轴承滚珠轴承由外圈、内圈、滚珠、保持架和防尘盖（密封）组成。滚珠轴承是借助摩擦力较小的滚珠的转动，使轴顺畅旋转，向各个部位传导动能的部件。由此实现机械的节能化、延长寿命并减轻故障。轴承的精度直接关系到机械的精度。NMB品牌名取自美蓓亚三美前身Nippon Miniature Bearing Co., Ltd.（日本微型轴承公司）。NMB滚珠轴承作为集团核心产品，蕴含美蓓亚三美70年以上的精密机械加工制造技术。山东诚浦主要生产外径22mm以下的微型和小型滚珠轴承，产品型号多达8500种，面对高速旋转、低噪音、低振动、特殊环境等使用条件，有丰富的解决方案，产品销量占全球市场份额的60％以上。
不锈钢轴承接触疲劳失效
什么是接触疲劳失效 轴承工作表面受到交变应力的作用而产生失效。
导致不锈钢轴承接触疲劳失效原理 1、接触疲劳剥落发生在轴承工作表面，往往也伴随着疲劳裂纹，首先从接触表面以下 交变切应力处产生，然后扩展到表面形成不同的剥落形状，如点状为点蚀或麻点剥落，剥落成小片状的称浅层剥落。
2、由于剥落面的逐渐扩大，而往往向深层扩展，形成深层剥落。深层剥落是接触疲劳失效的疲劳源。
