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柴油发电机组出租故障就车检查的步骤 当发电机出现故障问题时,如何就车检查,首先检查有无电磁吸引力,检查发电机的磁场组是否有故障,然后分步骤进行其他设备零部件的检查,发电机故障就车检查就看这几步。 发电机故障就车检查的步骤: 发电机故障就车检查 1.打开点火开关,用一铁制工具触碰发电机皮带轮,有电磁吸引力,说明调节器总发电机的磁场组是无故障的,如无电磁吸引力,说明调节器或磁场绕组以及碳架接线有故障。 2.关掉点火开关,将发电机“F”接线柱上任意拆下一根导线,将其悬空,然后打开点火开关,用拆下来的导线碰到刚拆线的那个接线柱,如有噗噗的声响和兰色的火花,说明激磁电路完好。 3.将发电机“F”接线柱上的导线拆下一根串联一只电流表(量程在10A以上),用测量激磁电流随发动机转速变化关系判断。①启动发动机,如电流表指示为零即为控制磁场电流的大功率三极管断路。②若电流表在发动机低转速运转时有较稳定的指示,当转速超过800-1000r/min时,电流表的指示值随转速升高而增大,则为大功率三极管短路或稳压管和小功率三极管断路。只有在转速升高的情况下,电流表的读数逐渐减小才是良好的。




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有关柴油发电机组出租房通风的注意事项,控制机房的升温,发电机房的必需有通风措施,包括通风循环,通风口的设置,进风通风口大小与出气通风口的尺寸的技术要求。柴油发电机房通风问题柴油发电机组工作时会产生热量并将其散发在机房里,从而房间的气温升高,因此,发电机房的通风是必需的。它可以有效地控制机房的升温,并提供给发电机以充足的,清凉,新鲜的空气。1,循环通风良好的通风需要足够的空气流入和流出,并在房间内自由循环。 来自:电工技术之家因此,发电机房必须足够大以便让空气自由循环,这样发电机房内的空气气温就可以保持均衡并且没有滞留气体。2,通风口为了让新鲜空气进入机房,应有开向户外的进风口或者通向建筑物另一部分的通风口,以便让足够的空气进入。




柴油发电机组出租中性点接地的几种方式及优缺点 发电机中性点接地的五种方式 随着电力系统发电机装机容量和单机容量由小到大的不断快速增大,发电机中性点的接地方式经历了以下五种方式的变化和发展: ①中性点直接接地; ②中性点经低阻抗接地; ③中性点不接地; ④中性点经高电阻(发电机中性点接地电阻柜)接地; ⑤中性点经消弧线圈(谐振)接地。 发电机中性点接地方式优缺点 第①、②两种接地方式,使用在电力系统发展初期,其明显的缺点是,当在发电机内部发生单机接地故障时,即使继电保护能够快速动作跳开发电机,由于暂态电流和稳态电流太大,严重烧损铁芯,其破坏作用远远超过 倍的工频过电压。所以世界各国现已基本废弃不用。 对于第③种不接地方式,由于发电机的中性点不接地运行,当定子绕组发生单相接地时,流过故障点的电流仅为很小的电容电流,有效地限制了接地电流的破坏作用。到目前为止我国、前苏联及一些其他的电容电流较小的发电机,中性点仍采用这一不接地方式。 但是,随着机组容量的增大和运行电压的升高,当电容电流接近或达到某一临界值时,接地电弧不能自行熄灭。(电工天下 )电弧接地过电压又会产生新的危害。随着机组容量的增大,铁芯烧损后果严重,允许的接地故障电流日趋减少。所以这一不接地方式的应用,受到接地电容电流的限制。


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