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上周国内Q235B角钢市场价格振荡趋弱运行。从目前市场情况来看，短期内的现货操作依旧以出货降库为主，而前期主流品种的库存持续下降给市场带来利好提振，但本周的库存增加使得市场看空情绪加重。其次，生产企业方面虽然受坯料价格表现坚挺影响而有成本支撑，但现货资源利润在不断压缩，少部分品种甚至持续处于倒挂状态，在需求面暂无明显好转可能的情况下短期内价格将继续趋弱运行，不过跌幅有限。预计本周国内Q235B角钢市场价格或维持振荡趋弱运行。
相关机构分析认为，随着供需矛盾的加剧，钢市下行压力较前期有所增大。不过，近期钢厂减产、检修情况也相应增多，供应端不太会有进一步的；加上原料成本居高不下，主导钢厂有意挺价，短期对市场形成一定的支撑。国内钢价走势将以震荡下行为主，但幅度不会很大。
?.从Q235B角钢市场角度讲，目前冷卷库存已经处于低位，一旦在消费刺激政策的带动下，汽车、家电消费有所好转，则可能会使得产业链情况有所好转，具体修复路径为冷热卷价差的修复之后带动热卷利润的修复。因此，期货方面，今年4季度到明年上半年或存在做多热轧卷板的机会，具体介入时机需视冷热卷价差修复情况确定。



?.风险因素：消费刺激政策与环保限产力度低于预期，原料端价格大幅下挫
008年金融危机之后，国内共出台了3轮消费刺激政策，时间分别在2008年10月，2012年4月和2015年9月。2008年底的消费刺激政策中，汽车刺激政策主要包括车辆购置税减免、财政补贴和汽车下乡三个部分，家电刺激政策主要包括家电下乡，以旧换新和节能惠民政策三个部分。2012年的汽车消费刺激政策主要包括节能补贴，旧车补贴，新能源汽车规划3部分；家电刺激政策主要为节能家电推广政策，同时09年以来的家电下乡政策继续延续。2015年4季度的政策则主要是车辆购置税减免以及加强对新能源汽车扶持等政策。
综合以上分析，2019年以来的新一轮消费刺激政策叠加后期房地产竣工的好转，将会对汽车、家电消费形成一定的提振作用。但考虑到目前汽车、家电保有量已经处于高位，且居民可支配收入增速低位徘徊，预计本轮消费刺激政策的效果将低于12年和15年的效果。在消费刺激政策的带动下，2020年上半年汽车、家电消费或有望恢复至5%左右的增速水平附近。

从Q235B角钢市场角度讲，目前冷卷库存已经处于低位，一旦在消费刺激政策的带动下，汽车、家电消费有所好转，则可能会使得产业链情况有所好转，具体修复路径为冷热卷价差的修复之后带动热卷利润的修复。因此，期货方面，今年4季度到明年上半年或存在做多热轧卷板的机会，具体介入时机需视冷热卷价差修复情况确定。

 




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 中宽带需求端逐渐释放，供需博弈之下，库存继续下降，现基本回至正常水平，商家挺价意愿明显。尤其本周唐山主流市场资源兴隆 缺货现象严重，由此带动其他厂家现货价格走高，另外其他厂家检修息接踵而至，宏兴检修4-5天左右，丰润型钢轧材也要实施停限产。市场整体资源压力不 大，对价格暂无压制。但据了解目前下游管厂、镀锌厂、冷轧厂家多接单不畅，厂内库存被动增加，个别厂家不得不低价让利抛货。由此来看，需求端虽有增长但长 期压力风险依然存在。南方地区，市场南北倒挂现象依然严峻，并且由于倒挂本周到货量依然很低，但本地去库存速度稍显偏慢，且本周期货市场走势偏强，螺纹贸 易商拉涨较多，带动了整体钢市心态。无锡宁波近期下游采购并未放量，Q345B角钢市场涨幅不大。广州、乐从市 场价格震荡偏强运行，成交较好，码头压港现象有所缓解。对于下周行情，从成本端来看，钢坯直发表现尚可，旺季下游轧钢企业开工连连，对原料需求较高。从供 需来看，四月需求还是值得期待的，工地陆续开工，按需采购情况下也能平和的消化库存，但下游接单不佳终究是隐患。从心态来看，目前厂商对期螺及黑色系走势 短期还是依然看好的。综合来看，预计下周带钢市场或涨多跌少。今日外围主导市场天津冷轧市场价格报稳，加之早盘期货低开运行，受此影响，本地商家继续拉涨热情消退，谨慎观望态度渐浓，据了解，近期钢厂到货一般，且由于钢厂比较青睐于品种钢的生产，普材生产积极性有所下降，就当前市场而言，下游需求释放不足使得市场成交比较冷清，个别商家小幅降价来吸引下游拿货且实际成交可议，不过随着即将步入4月中旬，Q345B角钢商家对于这个传统的销售旺季仍抱有一定期待，预计短期内本地冷轧市场价格或坚挺运行。




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