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与此同时，高压合金无缝钢管铁矿石价格高企加剧了钢企的经营困境，钢铁行业处于整体亏损的状态。“2022年对于钢铁企业而言是艰难且充满挑战与风险的一年，钢企普遍亏损，全年多数时间螺纹钢电炉均处于亏损状态之中，高压合金无缝钢管螺纹钢高炉利润则是全年保持下行态势，四季度起亏损也逐渐常态化，包括热轧和冷轧板卷的毛利同样处于亏损态势，2022年末，螺纹钢高炉和电炉利润、高压合金无缝钢管热轧和冷轧高压合金无缝钢管毛利几乎均亏损250元/吨以上，钢铁企业利润格局愈发严峻。”海通期货黑色系研究员邱怡宏说。高压合金无缝钢管库存压力陡增中钢协发布数据显示，高压合金无缝钢管高压合金无缝钢管2023年1月下旬，重点统计钢铁企业钢材库存量1648.70万吨，比上一旬增加41.82万吨、增长2.60％；比上月同旬增加343.04万吨、高压合金无缝钢管增长26.27％；比去年底增加343.04万吨、增长26.27％；比去年同旬增加280.44万吨、增长20.50％。
在未来，福日达金属材料有限公司(白银分公司)将继续做好 热轧无缝钢管产品，发扬“超越自我、追求圆满”的企业精神，以“人人品管，技术争先，团结协作，求真务实。”的宗旨，不断进行经营改革和管理创新，增强企业的整体竞争力、凝聚力、创新力，来服务于社会。
成品油运输方面，上半年受疫情影响成品油社会库存上涨，运输市场需求整体偏弱；下半年受传统消费旺季及国际原油价格宽幅走高影响，市场活跃度，运输需求企稳回升。全年沿海成品油运量完成约8500万吨，同比增长约4.9％。总体上，2022年，沿海省际原油运输市场平稳，成品油运价先抑后扬。无缝钢管沿海省际原油运价指数平均值为1578点，同比上涨2.3％；沿海成品油运价指数平均值为1058点，同比上涨0.4％。截至2022年底，沿海省际化学品船（含油品、化学品两用船）无缝钢管287艘、139.9万载重吨，吨位同比增长8.5％。由于我国化工品生产和消费仍处于稳健增长期，沿海散装液体化学品船水运市场需求持续增长，全年沿海省际化学品运输量约4000万吨无缝钢管，同比增长约9.6％。沿海省际化学品船运价整体稳定，市场供需处于紧平衡状态，部分航线运价略有上涨。截至2022年底，沿海省际液化气船共80艘、28.8万载重吨，吨位同比增长8.2％。液化气船运输需求总体保持稳定，全年完成沿海液化气运量528万吨，同比增长0.06％。沿海省际液化气船运输价格水平回升，供需关系总体平衡。3.集装箱运输市场：运力小幅无缝钢管，运价同比上涨。截至2022年底，沿海省际运输700TEU以上集装箱船共计350艘无缝钢管、箱位数83.0万TEU，箱位数同比增长5.4％。受国际集装箱海运市场运价高位回落影响，部分内外兼营船舶由国际市场转移至国内市场，国内市场供给相对充足。全年内贸集装箱运价指数总体震荡下行，上半年国内市场延续高涨需求，市场运价保持强劲态势，无缝钢管下半年受国际市场需求低迷影响，沿海集装箱市场运价回落，由于年末我国防疫政策出现优化调整，12月份沿海集装箱运价回暖。2022年，新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数平均值为1661点，同比增长13.1％。
发改委：持续巩固钢铁去产能和产量压减成果2月16日，发改委产业发展司副司长龚桢梽表示，发改委将和有关部门一道，着力产业链供应链韧性和水平，深入实施重大技术装备攻关工程，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。同时，还将进一步优化石化、新能源汽车等重大生产力布局，持续巩固钢铁去产能和产量压减成果，推动轻工、纺织等行业优化升级，巩固优势产业领先地位。无缝钢管中国宝武与河南省签订战略合作框架协议2月20日，河南省副省长刘尚进与宝武党委常委、副总经理高建兵共同签署战略合作框架协议。这是双方积极践行新发展理念，打造央地战略合作新高地，在更高层次、更广领域深化合作的一项重大举措，更是贯彻落实党的二十大精神的生动体现。冶金技术：无缝钢管《电梯用钢丝绳——要求》正式批准发布从国际标准化组织（ISO）官网获悉，无缝钢管由中国牵头起草修订的ISO 4344:2022《电梯用钢丝绳——要求》正式批准发布。该标准于2020年4月份正式立项，由冶金工业信息标准研究院专家承担项目召集人、无缝钢管天津高盛钢丝绳有限公司专家担任项目负责人，同时联合国内外相关专家共同起草。该项目研制过程中，项目组成员以共同促进行业发展为宗旨，深入研讨了国外专家从电梯应用角度提出的建议，对标准内容进行了补充完善，终就拆股钢丝的强度要求、钢丝绳伸长率、钢丝绳报废等关键技术要求达成标准技术共识。该标准的发布标志着我国在钢丝绳领域国际标准无缝钢管化工作中的影响力进一步。该标准结合市场和行业发展对钢丝绳的新需求，以我国电梯用钢丝绳标准为基础，主要完善了电梯用钢丝绳的结构、强度级别、含油率等指标，增加了9股半钢芯曳引钢丝绳、6股和8股大直径补偿钢丝绳等高速电梯常用新品种；强度级别扩展到1960兆帕，取消了不常用的1180兆帕级别；对破断拉力、单位重量、金属截面积等参数进行了精准更新，更便于用户对电梯无缝钢管系统设计；对人造纤维芯钢丝绳，按照用途对含油率进行了规范，增加了对股绳含油率的要求。同时，该标准还结合高层电梯需求，增加了对钢丝绳伸长率的协议要求；在应用层面，规范了钢丝绳报废标准，增加了可无损探伤辅助检测的建议，提高了电梯使用的性。宝钢股份薄规格热处理产线2月9日，中国宝武宝钢股份薄规格热处理产线（2毫米～6毫米）在宝山基地建成投产。此举填补了国内空白，改变了我国薄规格超高强钢（无缝钢管特别是厚度小于3毫米、960兆帕级别规格产品）依赖进口的局面，满足了业内对此类产品的需求，有助于推动产业链整体迭代升级。该产线的建成投产，推动了宝钢股份BS系列高强热处理产品（屈服强度达600兆帕～1300兆帕）上线。其中，被称为“热轧吉帕钢”的首批2.0毫米薄规格BS960E产品实现进口替代，将用于随车吊吊臂。首钢冷轧灯塔工厂项目二期建设启动2月24日，首钢冷轧数字化转型大会召开，对灯塔工厂项目一期建设阶段性成果进行展示，启动项目二期建设，进一步推动冷轧数字化转型工作。2021年，首钢冷轧瞄准世界企业开启灯塔工厂建设无缝钢管和数字化转型工作。2022年底灯塔工厂一期项目共11个子项目、55个用例全部上线运行，取得阶段性进展，产线自动化和智能化水平明显，仓储物流效率持续优化，产品质量和客户服务持续改善，公司精细化管理水平稳步。2023年首钢冷轧将在一期项目建设的基础上继续优化打磨一期用例，同时快速推进二期项目建设，开发智能排程、智能检化验、智能操控等26个用例，为冷轧发展积蓄新动能。贸易摩擦：马来西亚对涉华冷轧不锈钢板卷启动反倾销日落复审调查1月31日，马来西亚国际贸易与工业部发布公告称，应马来西亚国内生产商Bahru华无缝钢管尔网无缝钢管 Stainless Sdn Bhd提交的申请，对原产于或进口自中国大陆、韩国、中国台湾地区和泰国的冷轧不锈钢板卷（Cold Rolled Stainless Steel In Coils, Sheets Or Any Other Form）启动次反倾销日落复审调查。涉案产品为厚度在0.3毫米至6.5毫米之间且宽度小于等于1600毫米的冷轧不锈钢板卷，不包括BA级光亮退火、8号（镜面抛光）、压花、硬化、腐蚀、着色处理或硬度值大于250HV的冷轧不锈钢板卷。本案终裁将于立案之日起180天内作出。