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(5)轴承加润滑脂过多或过少，应按规则加润滑脂，一般为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限，转速高的取下限)，并以不超越轴承室的70%为宜。 (6)柴油发电机组出租轴承磨损。若磨损不严峻，使轴承部分过热;若磨损严峻，有可能使定子和转子冲突，形成定子和转子避部过热。应查看轴承有无噪音，若发现定子和转子冲突，应立即停机进行维修或替换轴承。 (7)定子铁芯绝缘损坏，导致片间短路，形成铁芯部分的涡流丢失添加而发热，严峻时会使定子绕组损坏。应立即停机进行维修。 (8)定子绕组的并联导线断裂，使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行维修。 2、发电机中性线对地有反常电压 (1)正常状况下，因为高次谐波影响或制作技术等因素形成各磁极下的气隙不均、磁势不等而呈现的很低电压，若电压在一至数伏，不会有风险，不用处理。 (2)发电机绕组有短路或对地绝缘不良，导致电设备及发电机功能变坏，简单发热，应及时维修，避免事端扩展。
6、柴油发电机组出租试验时，自动电压调整器应予以切除。 7、进风温度误差小于±1℃。 8、在某一负荷下，每隔0.5h读一次表， 1h中每隔15min读一次表，当连续三次的温度变化不大于1℃时，可认为达到稳定（一般需3～4h）。 9、用专用铜刷在滑环上测量转子电压。 10、记录整理。根据测得的转子电阻R2，从温度关系曲线查得对应的转子温度t2，减去进口风温，便为转子温升。选取 的定子铁芯和绕组温度，减去进口风温，即为相应的温升，如果对埋入式温度计有怀疑，可用带电测温方法（取平均温度）进行校核。 11、给制曲线。曲线横坐标为定子电流或转子电流的平方，纵坐标为定、转子绕组，定子铁芯的温升。 12、对人口风温的校正。在入口风温不是额定值时，可用式(1-1)进行校正。 θ2＝θ1＋△θ △θ＝θ1×(t2－t1)／[235(1＋m)+t1] (1-1) 式中 θ2一一入口风温为t2的定（转）子温升； θ1一一人口风温为t1的定（转）子温升； △θ一一定（转）子绕组温升校正值； m一一系数，用于定子时，空冷为1.5～2，氢冷低氢压为1～1.5，高氢压为0.65～0.85，电流密度大时取上限，反之取下限值；用于转子时，表面空冷为0.35，表面氢冷为0.2，氢内冷为0。
