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此次调研钢厂以民营企业为主,去年各家产能一般在200万—650万吨,除两家钢厂因限产检修外,其余钢厂均为满产状态,今年的计划产量基本都高于去年10%—20%。

成材销售方面,调研企业均以直供或者供应大贸易商为主,长协用户比例在80%以上,销售范围主要集中在山西、陕西、河南、重庆和四川等中西部地区,相对于华东和华北地区,镀锌大棚管加上运费后并没有价格优势。

杜宸认为,临汾平原地区钢材供大于求,有累库压力,钢厂利润快速收缩,螺纹钢生产仅有微利。基于较低的钢厂利润判断,钢厂有压低焦炭原料库存的动力,由大量补库焦炭变为随用随采为主,因此钢厂的焦炭需求大幅的概率较低。




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记者24日从攀钢有关部门获悉,今年以来,攀钢确保连铸资源优先流向钢轨,千方百计做大钢轨产量。上半年,钢轨整体产量超额完成进度目标,创历史同期 纪录,其中,出口钢轨同比增长近30%,道岔轨同比增长超过40%。针对今年出口钢轨任务重,道岔轨、槽型轨等难轧品种合同多的实际,攀钢狠抓钢轨制造工序衔接,强化全流程成本控制,动态调整连铸方坯资源优先流向钢轨制造,从炼钢、轧制、检验到发货,实行精细化管理。围绕建设世界 钢轨品牌目标,攀钢钒和研究院成立了钢轨技术攻关组,从钢轨轧制工艺优化、轧钢技术装备改造升级等方面进行攻关。

通过加快钢轨产线数字化建设,推动两化融合,了钢轨产线智能制造水平,实现大方坯轧制钢轨新突破。




但是对于未来我们并不悲观,目前南方已经进入雨季,华东地区黄梅天也将来临,目前可以说建材的需求将进入一个季节性的淡季,而淡季的表现并不一定是价格的下跌,而是成交持续性的下降,近期建材成交量忽上忽下的走势已经在告诉我们淡季已悄然到来。但是地产需求今年再度超出预期,小阳春时宏微观数据共同佐证建材的需求火爆,所以我们预计雨季过后需求依然会继续释放。同时今天市场消息传,专项债可作为重大项目资本金,金融机构可提供配套融资,受资金以及地方债务压力掣肘的基建投资有望迎来期待已久的爆发。在供给端,螺纹的产量虽然同比上升很多,但目前边际空间已经不大了,周度产量数据显示高位也出现钝化。

 


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