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被动炉排“五一”小长假归来，原燃料价格一改前期持续上涨态势，纷纷进入了下降通道。本周焦炭第二轮提降已落地，铁矿石价格也持续走跌，废钢价格也未能幸免。随着炼钢原燃料价格的持续走跌，对于钢价支撑减弱。节后原燃料价格降温从去年11月份开始，原燃料价格开始持续上涨，“五一”小长假后，持续半年之久的涨势戛然而止，开始持续下跌。日前据兰格钢铁云商平台检测数据显示，5月13日，日照港铁矿石价格为910元/吨，节后累积下跌了65元/吨，跌幅为6.67％；唐山焦炭价格为3450元/吨，国务院常务会议再次强调保供稳价，发改委也强调要保证全年粗钢产量同比下降。同时，日前，发改委发文称，煤炭供需双方可在和地方有关文件明确的煤炭中长期交易价格合理区间内，采取多种方式确定具体价格水平，煤炭中长期合同的实际交易价格均应在合理区间内。这表明，对于大宗商品价格稳定运行的要求非常明确。
被动炉排中国中铁一局物资工贸有限公司、华北地区物资采购供应中心经理秦涛表示，年前企业中标了一些大项目，但是在疫情影响下，老项目的施工进度明显滞后，工期拉长，将导致后期新项目实际落地时间难以确定。并且由于河北地区疫情严重，人员限制外出，导致外出揽活也受限。中铁物贸集团北京有限公司物供中心主任施波表示，而公司项目量方面，随着地铁、交通枢纽和房建等工程的步入尾声，今年北京整体的重大项目开工量相对较少，因此公司的项目量没有出现大幅增长，与去年基本持平。中国交通物资有限公司市场开发部相关负责人表示，公司在GDP增长5.5％的目标下，将今年的项目投资金额增长量制定在6.5％。公司原定一季度“开门红”，实现3.5％的增速，但受疫情影响完成情况可能不太好。不排除下半年增速加快，但整体增量不会太大。北京市政建设集团工程管理部郑幸禹表示，此外，今年公司的整体项目量基本与去年持平，因为今年北京地区的重大项目开工量没有大幅增加，所以公司的项目量也难以出现大幅增长。
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