以下是:变压器接地电流测试仪-变压器接地电流测试仪实力厂家的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 666/台 |
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发货期限 | 1 |
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供货总量 | 1000 |
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运费说明 | 含运费 |
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小起订 | 1 |
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质量等级 | 0.05 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 铝合金 |
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产品品牌 | 青岛天正华意电气 |
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产品规格 | 158 |
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发货城市 | 青岛 |
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产品产地 | 青岛 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | TH |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 6 |
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产品颜色 | 白的 |
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质保时间 | 三年 |
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外形尺寸 | 158 |
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适用领域 | 电力电气 |
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质量认证 | 9000 |
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产品功率 | 5 |
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工作温度 | 45 |
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今年在江苏省无锡市购买变压器接地电流测试仪-变压器接地电流测试仪实力厂家有了新选择,天正华意电气设备有限公司(无锡分公司)始终坚守以用户为中心的服务理念,将品质作为发展的基石。厂家直销,确保为您提供价格实惠且品质卓越的变压器接地电流测试仪-变压器接地电流测试仪实力厂家产品。如需购买或咨询,请随时联系我们,联系人:杨经理-18762195566,QQ:805146545,地址:平度市平安路2号。 江苏省,无锡市 无锡市是长江三角洲地区中心城市,上海大都市圈和苏锡常都市圈的重要组成部分,是中国近代民族工商业、乡镇企业、“苏南模式”的主要发源地,有物联网、集成电路、生物医药等地标性产业。无锡市交通便利,京沪高速、沪宁城铁、京沪高铁穿境而过;城轨交通系统无锡地铁运营里程达113.53千米;市东南有4E级苏南硕放国际机场。
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变压器容量特性测试仪单相电源空载测试CA相测完 单相电源空载测试终计算结果测量完毕,单击“完成”键,将三相的测量结果计算后,综合显示。显示的结果分别包括三相各自的测试电压以及校正后的三相空载电流和空载损耗。此外,系统还会根据所测得的空载损耗,推测所测变压器的性能水平代号,供工作人员参考。此时,单击“保存”即可保存相关数据。4.2 负载损耗测试在特性界面选定“负载测试”项,进入负载测试设置界面。空载测试是需要外配交流电源(包括升压、调压设备)的测试。“负载测试”与“空载测试”的各个界面和各项操作基本相似。下面只详细描述一下不同之处,相同之处不再重复负载测试参数设置界面4.2.1负载损耗测试参数设置进行负载测试前,需要设定一些必要的参数。一次电压:进行变压器测试之前,需要正确输入变压器的工作电压,该项为变压器的一次额定电压值。单位为kV。当前温度:该值用于将测试到的负载损耗校正到标准负载试验条件(如75℃)下负载损耗的校正公式为,其中K代表电阻温度系数。其算法为式中t为测试时的实际温度。阻抗电压的温度校正公式为式中代表当前温度下实际测得的阻抗电压百分比,代表当前温度下的实际测得的负载损耗,表示被测变压器的实际额定容量。请用红外测温仪测量被测变压器的当前温度。标称容量:即为被试变压器的额定容量;校正温度:正如“当前温度”项中提到的,负载损耗实验需要将结果进行校对,校对到统一的温度范围,此处即为那个统一的温度范围。一般油浸式变压器的校正温度为75℃,而干式变压器则有多种不同的校正温度。联接组别:选择被测变压器的实际联接组别。电压变比,当所测量的电压值超过本仪器本身量程后,用户可以外扩电压互感器,进行量程扩展。此参数为外扩电压互感器的变比值(如:10kV/0.1kV的电压互感器,应输入100)。


变压器容量特性测试仪综合实验此界面是变压器材质测试的主要结果界面。注意:进行此实验之前要对变压器的所有参数进行测试,包括变压器的容量,变压器的直阻,变压器的外观参数都要进行准确的测试。4.5.1基本概念:本仪器可判断出变压器高低压绕组材质。线圈铜或铝材质的不同,导致变压器容量、体积、质量、匝比、导线截面积、直流电阻、电阻温升曲线等参数均有所变化,这些参数之间又相互影响。对于固定型号与容量的配电变压器,由于国标严格规定了其设计与制造流程,对线圈直流电阻值、损耗等规定了参考值。生产厂家采用铝代铜时,就会在没有明确规定的变压器的某些参数(例如体积)上做文章,例如,为保证铝绕组变压器的直阻、损耗与同型号铜绕组变压器的参数对应,以符合的标准,在变比和铁心相同的情况下,增大铝线圈的截面,这会导致变压器体积增大。有的厂家为使变压器器身及体积变化不太明显,采用减小铝线截面,这将导致绕组直流电阻、损耗增大;或者在保证变比不变的情况下,减少线圈匝数,减小线圈长度,这将导致变压器阻抗电压发生改变,这将会导致变压器容量变化,厂家则利用目前变压器容量的判断仅仅根据变压器阻抗电压百分值推断,且允许有10%误差的规定,适当减小变压器容量。另外,金属的电阻值会随着温度的升高而增大,这主要是因为电阻率与温度间近似地存在线性关系,铜和铝的电阻值随温度的变化情况不一致,因此也可以结合变压器绕组直流电阻温度系数鉴别绕组材质的方法。实际上即使变压器容量相同、线圈采用的材质相同,由于厂家生产工艺、结构等因素的差异,也会导致体积不同。本系统将变压器容量、外观参数、直阻、匝比作为变压器材质检验的重要影响影响因素,将这些数据与数据库参数进行对比,通过大量试验确定影响因子的权重,建立影响变压器线圈材质的概率分布模型,确定变压器绕组的材质分析模型。测试仪采用直流电阻和常规变压器容量测试的“二合一”的方法,通过模糊数据分析方法,进行准确的数据换算正确判断出干式变压器容量的大小;进一步利用直阻数据并综合变压器变比数据、变压器的本体外观数据、实验温度数据等进行大量的优化组合判断,通过综合计算,计算出高低压包的材质“铜铝因子”,进而得出变压器材质为铜铝的判断结果。



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